comprendo il tuo scetticismo sul numero massimo dei giri raggiunti dal motore, sicuramente lo strumento ha un suo margine di errore, ma è quello che ho letto al termine di un turno. considera che il valore più basso che ho letto al termine dei vari turni è stato 16.900. il contagiri è un pzracing, penso tu lo conosca.
sono convinto che se tolgo l'additivo e la v-power i giri rimarranno in torno a 16.000 e quindi la temperatura scenderà!!!

quindi riassumendo:
prima cosa,
-tolgo additivo e v-power
seconda
- candela più fredda
- getti del massimo più grandi (sul carburatore originale o in alternativa un 15/15)
terza cosa
- dissipatore

che ne pensate? ovviamente, se al punto uno ho già risolto mi fermo.
grazie

secondo me va benissimo...
cmq secondo me il fatto di utilizzare tubatura rigida in rame7alluminio è sempre e cmq utile!! io lo trovo molto + comodo xk nn ho problemi di strozzature e roba varia ke avrei utilizzando i normali tubi in gomma (utilizzo un radiatore adattato...) e poi cmq 3/4 C° in meno fanno sempre bene,taanto poi d'inverno basta coprire parte del radiatore...

Risparmiati pure i soldi del dissipatore! :ok
Come già detto se fai una buona carburazione sei a posto!

poi vedi te!

ciao

Una c1 da 17.000 giri voglio proprio vederla.Io a volpiano sono riuscito a prendere 14.000 giri e le c1 non ti dico dov'erano...Controlla lo strumento!Cmq sei sicuro che non sia il tappo della vaschetta che sfiata?In quel caso allora va subito in ebollizione!Io di solito sono sotto gli 80 gradi.Cmq io ho una banshee

guarda ke le c1 messe in un certo modo arrivano benissimo a 16000/16500...kiedi a matrixgrab...

questa è la candela
http://img167.imageshack.us/img167/6...1252235xu4.jpg
http://img167.imageshack.us/img167/i...jpg/1/w640.png

e questo è "l'ormone della crescita" per la benza: 1 ml per litro, per cominciare e poi....
http://img155.imageshack.us/img155/9...1252236oi9.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/i...jpg/1/w640.png


quoto bimbo

e vi chiedo, cosa mi consigliate? di lavorare sul getto del carburatore originale, di montare un 15 cinese o un 15 italiano?

grazie

Draco non lo metto in dubbio quello che dici,però lui ha detto di avere il motore completamente originale!Poi mi dimentico sempre che io ho il 50 sotto!

mi scuso, non era mia intenzione tirare in ballo le prestazioni del mio motore. :si:
il contagiri l'ho preso principalmente per regolare la frizione e mi è servito molto. il dato riferito da me è quello che è possibile leggere sul contagiri alcuni secondi dopo che si spegne il motore non è certo un valore che ho letto in marcia.
alla prossima uscita in pista farò più attenzione all'attendibilità del dato.

Anche io una volta ho letto 22.500 giri.Ti giuro!Può capitare!Non preoccuparti.

per il tappo della vaschetta con 2€ da un ricambista compri quello della FIAT Uno...
cmq sec me dal colore della candela sembra un pelo megra,dovresti montare un carbu italiano (sha 15) csì da poter carburare e nn avere questi problemi.
se poi hai qualke infiltrazione di aria il resto è sl tt salute!!

scusate ma sul camburatore ho preso un cantonata: avevo sul banco da lavoro sia quello della mini ad aria sia quello della C1 e mi sono confuso. il 15 cinese è quello che c'è sotto, quindi le alternative sono:
- PHBG 15 BS italiano
- PHBG 18 BS italiano
- 19 mm cinese, con polverizzatore, spillo e getti italiani

collettore, filtro di spugna deducati e rialzo di 5 mm tra carter e pacco lamelle per tutti e tre.

chi mi da un buon motivo per risparmiare 20 euro e prendere quello cinese?


PS il tappo vaschetta è stato sostituito con uno italiano....ormai è chiaro che il surriscaldamento è dovuto "all'ormone della crescita" quindi ho deciso di smettere di usarlo (sulla mini) e di lavorare sulla carburazione. sulla moto da enduro lo uso quando ho bisogno di più cavalli e per dare una "pulita", sapendo che si rischia di bucare il pistone !!!, ma non ho mai avuto problemi di surriscaldamento!!!sulla mini, invece, stai sempre a gas aperto, le dimensioni degli oggetti in movimento e forse anche qualità è diversa e le conseguenze sono quelle che vi ho raccontato

la pipetta è della z0cchi, penso che sia ugualmente schermata, o mi sbaglio?

è nera, e copre tutta la parte in ceramica della candela