Tienila così, tieni conto che devi di nuovo rodarla e, sopratutto all'inizio, la frizione si alzerà molto rapidamente finche tutta la superficie della massetta non sarà a contatto con la campana, a quel punto potrà anche esssere che dovrai montare una campana da 79 o addirittura 78.

Bene, la tengo così e controllo costantemente la situazione fino al momento di mettere una campana con diametro più piccolo. Grazie!

quindi non ha importanza se la camapana è 80,3 invece di 80?
basta che la superficie sia omogenea...

Se la superfice è omogenea e non è ovalizzata non ci sono problemi, salvo che dovrai spessorare prima.
Dubito che essendosi allargata di 3 decimi sia perfetta, ma alla fine, se non da problemi di comsumo anomalo della frizzioneo strani slittamenti, perchè cambiarla...

Chiedo xkè l'ho presa nel forum,
non sò da nuova se è già 80,3
a vederla sembra quasi nuova...