Io ho scelto la 1° opzione. Anke se delle volte prima d portarle a 1.0/1.3 o 1.4 faccio qualke giro d riscaldamento

Io le metto a casa circa 1.2ant e 1.4post,arrivo in pista faccio un po' di giri così,rientro e le sgonfio ancora un po' sentendo con la mano la durezza,poi insomma faccio tutto in base a come si comporta la mini!

Io personalmente parto con 1 ant e 1.2 post, fcio 8-10 giri, ricontrollo la pressione a caldo e casomai la aggiusto.

cmq x la pressione usciremno sempre pazzi:si:
xke cambia anke a seconda della temperatura:moto:

Io per esperienza, causa un mio errore, da ora in poi la mia pressione ideale davanti è 1.1-1.2 e dietro 1.3-1.4

sempre e solo a freddo;)

la mia esperienza fà riferimento solo alle moto di grossa cubatura..
io abbasso e faccio più giri per scaldarle, esco controllo e riabbasso più volte se necessario...
saluti mauro

Io faccio la mia pressione a freddo in base al grip delle piste e al manto asfaltato e poi entro senza mai ricontrollarle nella guida capisco se è poco o troppo ma di solito nn mi sbaglio:si:

oltre alla prex ant e quella post delle gomme bisognerebbe specificare il VOSTRO PESO.....(sarebbe molto utile)....

è vero , ma comunque è una cosa sempre molto relativa ...
e poi è importante anche il modello della moto ...

quindi se io peso..... e non ridete...... quasi 100 chili, povera motina, la pressione ha quanto la faccio????

100kg...io direi a freddo la gonfi a 1.6post e 1.5 avant....o forse più(per il tuo peso)...fai qualche giro esci sicuramente si sarà alzata...poi in base al tuo range di utilizzo migliore la fai stabilizzare...

1.2 ant 1.4 post peso 75 vestico con casco... 5 giri da fredde e poi ricontrollo...

io peso 65 in tuta e tutto circa...quanto dovrei metterle??
Di solito faccio 1,1 av 1,3 post...circa...XD...pkè il manometro è mezzo scassato...=)

io sono 60 kg, le metto a 1.1 davanti e 1.2 dietro, a freddo, inizio a girare, le scaldo bene poi le metto alla pressione che mi sento bene, ovvero 1.3 davanti e 1.4 dietro... ma cambio spesso, a volte, tengo 1.2 e 1.3.... dipende dall asfalto... cmq non parto mai con la pressione ideale a freddo... 1 perchè sale molto, 2 perchè non mi sento la moto e neanche le scaldo!

io con le pmt da freddo anteriore 1,1 posteriore 1 e poi vedo come si comporta

io ho RRz e peso 80 kg fino a un po' di tempo fa la facevo a freddo. L'ultima volta ho provato a farle a caldo alzando e abbassando finchè non trovavo la pressione che mi soddisfacesse e mi son trovato meglio in effetti. A codogno ho usato 1.3 ant e 1.6 post (a caldo)

pressione a freddo 1.3 ant 1.5 post poi in base a come si comportano do una aggiustatina

Al momento non ho il manometro quindi le regolo prima quando lo trovo allora ci "gioco"un po

Ieri 1.0 ant e post 1.4
Pero..solo nel posteriore e solo a volte in piena accelerazione quindi ancora in piega mi ha dato l impressione come se si schiacciasse la carcassa come se entrasse in un binario,tenendo anche bene ma è normale?secondo voi?sbaglio candeggio?aparte gli scherzi sapete svelarmi l arcano?e dirmi se è normale o meno?