Anch'io concordo con il dire che non basta affatto una moltiplicazione per carburare una moto. Per gli strumenti per lo scarico certo che esistono ma ti forniscono comunque una serie di dati che tu poi devi interpretare: in base a quello che leggi sullo strumento devi saper scegliere su cosa e come intervenire. Per chi come la maggiorparte di noi non dispone di tali strumenti comunque una tabella DI BASE non fa male. Poi si aggiusta sul momento.;)

vi do' 1 notizia sui scooter MHR team ci sono le schede ti dà da dove partire e ti dice che devi variare da tot a tot e se c'è temp da tot a tot devi girare vite aria etc etc e le ho anche viste stè schede e sono anche riferite alla trasmissione è normale che la cosa poi và affinata in base al peso ed altro..ma è 1 ottima base di partenza...

vabbe o capito raga proverò a riallacciare i miei vecchi contatti con il reparto corse dove o lavorato diversi anni e se riesco con l'aiuto di Dio a strappare qualcosa dagli ingenieri di una nota azienda italiana lo mettiamo sul forum cosi tutti quanti ne potranno beneficiare.......solo all'idea mi sento male