OH....DDIO!!!:doh::doh::doh:

al contrariooooooooo pintu :doh::doh::doh::doh:

Guarda la frizione, guarda che le molle nn si siano deformate

se è un difetto che fa solo con su la candela.... le molle della frizione non centrano niente.

sembrerebbe abbia troppa compressione......

non è che ti entra acqua?

quoto !!

Invece centrano eccome!!! Los ai che a me quanto mi si sono deformate le molle della frizione, la molla deformata mi bloccava la frizione nn me la faceva girare perchè si incastrava e quindi nn mi bloccava la corda edi conseguenza la ruota dietro quindi può essere:si:

e ke ti bloccava la molla??in che modo te la bloccava??

probabilmente aveva (come me sul crossettino) una frizione nn regolabile, le molle cinesi si deformano ed a me toccava sulla campana, cosi se provavo a girare si bloccava tutto (ovviamente), aperto il carter frizione, ho visto la molla e risolto il problema.

ma qua il problema e' un altro, perchè senza candela il volano gira tranquillamente, di conseguenza gira tranquillamente anche la frizione.
e' quando mette la candela che succede qualcosa, però io nn me ne intendo di compressione/squish e quei parametri quindi nn saprei come aiutarlo

ma scusa,ma non lo hai appena fatto revisionare il motore??

mah..
vuoi vedere che il pistone tocca la candela?
smonta la candela dopo aver dato un bel tirone di corda...
hihihi
(da quel che ho capito ti si blocca tutto...)
smonta la candela e guarda l'elettrodo...
se hai l'elettrodo piegato che si tocca con la puntina...
hai lo squish "leggermente" (hihihihi) troppo basso e quindi...
o hai modificato la cupola e tocca solo la candela (ti consiglierei una rondella sotto la candela e via.. cosa molto ortodossa)
oppure meglio che metti un'altro spessore sotto al cilindro e alzi lo squish generale!
;)
fammi sapere! (ho letto solo ho grippato e i 2 messaggi di prima.... ;))

bè però se tocca la candela una volta ke il pistone tocca la candela...poi la corda nn dovrebbe piu girare...invece se lascia la corda e la ritira, la corda gira sempre a metà....
poi se il giorno prima si è accesa...e sopratutto se il pistone dovesse toccare la candela a mano la frizone nn dovrebbe girare...dovrebbe bloccarsi anke lei..

allora forse non ho ben capito il problema...
se mi fate un sunto chiaro provo a dire la mia!
;)

ci vorrebbe ke pinturicchio spiegasse bene il problema magari con un video...

la mini sono riuscita ad accenderla pero vedo che ke se tiro la corda si inceppa piu volte.se tolgo la candela la tirata è fluida e fa il rumore tipo quello dell'acquario.
l'ho accesa pero mi si è spenta subito.
è il minimo!come lo alzo?

allora secondo me il poblema è questo:
squish bassissimo!
e minimo basso
per alzare il minimo basta ke avviti la vite dorata con una molla intorno sul carburatore....

rumore tipo acquario??spegati meglio....che hai il basilico nei carter??:smt146:smt146

comunque se senza la candela fa il rumore che dici,di sicuro hai i carter pieni zeppi di benzina....è per questo che con la candela fai fatica a metterla in moto....dai un bel po di strappi senza candela,e guarda se viene fuori benzina dalla cupola

azz...
difficile spiegare la meccanica ad un cuoco o un fiorista...
:O

cmq se tolgo la candela nn si sente gracchiare o cmq un rumore di contatto.
ma un suono pulito simile a quello di un acquario.

voi la corda dell'aviamento come la tirate?adesso per farla accendere devo tirare fuori un pezzetto di corda piano e poi da li tiro.se tiro diretto va a scatti

l'ho riaccesa la mini cammina ho regolato il minimo

allora tutto a posto.... pure il ruimore che senti senza candela! è l'aria che entra ed esce dal cilindro...
;)

vai tranquillo e dagli di gas!