allora i problemi possono essere 2 o il radiatore e' otturato oppure la pompetta non va come si deve oggi pomeriggio provo e domani vi faccio sapere
per ora grazie per le molte risposte

come non serve a niente?se c'è espansione la temperatura del fluido diminuisce e quindi si raffredda.

O qualche tubo si è otturato con sporciza. Comunque hai capito benissimo. :bye:

infatti non è raro trovare del calcare nei deck del cilindro

non sono d accordo,la vaschetta è parte del circuito e serve oltre a far sfiatare l aria anche a tenere il livello della vaschetta che visto come è posizionato il tubo a tenere il rad pieno,in modo che la pompa abbia sempre un flusso costante di portata del h2o,sulla mia quel tubo sgorga sempre,perche appunto il circuito è ok senza bolle,e infatti la mia blata non scalda affatto........
probabilemte il discorso del rad tappato in qualche punto potrebbe anche essere,l unica è smontarlo e verificarne il flusso di h2o,magari collegandolo ad una rubinetto....

Re: la blatina ancora scaldaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
 

Devi staccare solo 1 tubo.
Quello che esce dalla testata e và al radiatore.
Staccalo da sopra il radiatore e tieni chiusa la vaschetta con il suo tappo.
Accendi la mini per 20-30 sec, anche accellerando, e vedi se zampilla l'acqua. Okkio che più accelleri più dovrebe uscire veloce.

Se così non è, svuota tutto l'impianto, soffia nel radiatore (sempre con il solito tubo staccato e la vaschetta chiusa) e vedi se esce l'aria dall'altra parte (il tubo che viene dalla testata)

E' più facile a farsi che a scriverlo.[/quote]


si ma è sollevata come a lasciarla sotto il cupolino????
cmq. fate vobis.
ciao

Re: la blatina ancora scaldaaaaaaaaaa!!!!!!!!!
 

Yesss :si:
Appena posso posto una bella foto così capite :wink:

Allora? cos'era?

ue' amico blader, putroppo ieri non ho avuto molto tempo ( ho montato le t41 eh eh), quindi ho rimandato ad oggi la prova a sfilare i tubi, ho controllato la pompetta e la cintina e gira regolarmente, al 90% credo che sia il radiatore otturato dal calcare anche perche' quando ho smonytato la pompetta era letteralmente inchiodata dal calcare, quindi......., inoltre parlando con monty mi ha confermato che molte rep. blata hannop dato propio questo problema, oggi vedro', ma penso di stare sulla strada giusta

e' stato quel 10% che mi ha fregato :doh: ragazzi indovinate cosa era?
vi do' un aiutino, non costa molto come ricambio, ma si fa un gran c**o per cambiarlo......................................... ........................
esatto l'alberino della pompaaaaaaaaa,
non ce la faccio piu' ed e' poco che ci sto a combattere, a proposito, gia' che apro la pompa cosa mi consigliate di cambiare? ho visto che zocchi ha il ricambio pompa ma cosa comprende? :bye:

Io ho ripreso l'originale da Sbiru. Inoltre ho cambiato anche i cuscinetti della pompa con degli skf. Oliato e lubrificato tutto ben bene.
Ah, sulla mia i cinesi avevano sbagliato anche la sequenza di montaggio. Invece di cuscinetto-distanziale-cuscinetto era montata distanziale-cuscinetto-cuscinetto e lavorava storta. Mortac :mann: loro

per caso hai uno schemino della pompa scoppiata? anche una fotina va bene, mi spiegheresti come e' fatta? cioe' ho visto sui ricambi zocchi che c'e un kit di ricambio pero' si vede solo l'alberino, e la girante? come e' collegata all'alberino?

http://www.blatausa.com/b1_complete_diagram.htm
http://www.blatausa.com/b1_engine_diagram.htm

Alberino e girante sono stampati insieme. Tu non li puoi dividere ne unire. Li devi ricomprate insieme.

Purtroppo devi riaprire il motore e separare i carter per cambiarla :/
Mi spiace

si che devo riaprire i carter lo sapevo :doh: , il problema che il ricambio lo devo ordinare a zocchi e chissa' quando arriva, rossimoto non lo ha disponibile ora provo a chiamare minimotoitalia, anche se mi rimane fuori zona

Se lo ordini adesso a Sbiru forse domani già lo hai. A me consegna in 24 max 48 ore. :bye:

che dici va' bene anche quello originale? io ero intenzionato a prenderlo da zocchi visto anche la fine che ha fatto l'alberino originale

se lo ordini a minimotoitalia ti arriva tra una settimana se sei fortunato....

per questo nojn ci sarebbe problema minimotoitalia ha sede a roma lo andrei a prendere di persona , e' solo che quello zocchi non lo ha disponibile

Secondo me l'abbiamo rotto perchè usavamo solo acqua. Adesso faccio un mix con 50 liquido e 50 acqua. Dovrebbe proteggere + le guarnizioni dall'ossidazione e dal calcare.

ma veramente io ho messo solo il liquido, il calcare era di serie :rotfl: comunque mi correggo zocchi per la rep blata non lo fa, quindi sono stato costretto a prenderlo original china, l'ho ordinato da sbiru e credo che arrivi lunedi'..... un'altra settimana senza extreme a torricola che fortunati :rotfl: :rotfl:

ho chiamato adesso il mio meccanico ( mi sono rotto le scatole di montare e smontare) e mi ha detto che la girante in plastica e' spappolata, quindi l'alberino non si e' rotto, comunque e' tutto attaccato quindi credo di aver risolto, e altri 80 euro buttati, ma quando mi decidero' a farmi una italiana :doh: :doh: