vi prego rispondetemi perche la voglio fare anke io!

Un tubo d'acciaio va + ke bene, ti basta uno spezzone, lo puoi racattare da un fabbro.
Il pezzo deve essere + lungo di 6cm in modo da essere infilato nei due coni e saldato...dovrebbe offrire un sostegno migliore alle saldature

ti spiego meglio...(scusa la bellezza del disegno)

http://www.images-hosting.com/dir_im...thumb-marm.jpg

Duranta la saldatura la parte va battuta per sagomare meglio il raccordo, ma sono tutti accorgimenti che sa chi padroneggia la saldatura ossiacetilenica...io neppure ci provo, la faccio fare ad un esperto.

dai questo week end cerco di ricordarmi di fare le foto .

grazie infector,appena puoi posta le foto!grazie 1000!!! :si:

ma la marmitta come la tolgo? :rotfl:
che devo smontare per farla venire fuori?

è facilissimo:
:teach:
*prima lega per bene la minimoto ad un palo utilizzando il bloster
*poi con un bel cavo d'acciaio, lega un capo alla marma(al collettore) e l'altro al gancio di traino della tua auto/ (in mancanza va bene anche un bus, però la devi legare col bloster alla fermata e afferrare il bus al volo con il lazo...ci vuole esperienza)
*porta il motore a 6500 giri, quando la senti zoppicare per via del limitatore molla di botto la frizione e parti a razzo.
*la tua marmitta dovrebbe venir via che è una bellezza (ATTENZIONE: se freni subito potrebbe conficcarsi nella tua macchina..OKKIO!!) :teach:
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
scusa...stamattina non riesco a stare "serio":
sono solo due brugole sul collettore e una nella staffa che la tiene... et voila!!

lo so che devo svitare le viti del collettore, io intendevo capire se la riesco a sfilare senza togliere la ruota davanti! :wink:

non viene via da dietro senza togliere le ruote....c'è abbastanza spazio,
la ruoti un po e trovi il passaggio...ripeto
non smontare nulla!!!

io l'ho tolta addirittura con le carene montate (ho la semicarenata) :rotfl:

allora "NO, viene via da dietro..."
perfetto, appena posso la smonto e vedo di trovare un bel silenziatore sportivo, oppure ci metto su una lattina di redbull :rotfl: (io odio le cromature)
grazie!

al sile dagli del nero A.T. o altro colore :wink: la lattina è troppo delicata, io l'avevo montata ma qnd sono volato l'ho massacrata!!

ma io la metterei da sopra al silenziatore originale, come fosse un adesivo!

a bè allora :wink:

se vuoi un silenziatore ne ho uno che fà a caso tuo e lo devo vendere è un Arrow in fibra di carbonio x Cagiva Mito 125.
prima lo vendo meglio è sulla tua mini ci starebbe a pennello ah ah :rotfl:
+ grosso il sil della marmitta :si:
stò scherzando naturalmente ma il silenziatore lo devo vendere davvero :doh:

ragazzi ma il tubo d'acciaio ke serve per allungare l espansione di 6 cm di ke diametro deve essere? :wink:

il diametro penso debba essere come quello dell'espansione al max un pelo +piccolo
o no?

ma...io credo che anche più largo vada bene, anzi meglio, visto che aumenti l'espansione della marmitta, poi bo... :bye:

xcio' gia' allungandola e' una buona cosa,rendendola + grande e' ancora meglio?

credo, ma prendi ciò che dico con le pinze :)

ma se invece di un tubo si saldano due coni? in modo tale da avere una "espansione" maggiore?
è una caxxata o potrebbe essere un'idea? i coni si fanno piegando e saldando la lamiera ma se non ne vale la pena.....visto che me la fanno gratis.....schiaffo il tubo di 6cm e via senza neanche spendere 25 euro nella jetpro usata.
ma è meglio che sia + grande o + piccolo del diametro dela pancia?
e poi meglio di 6 o di non sò 8-9 cm?
che cosa cambia?
e poi il collettore lo si deve tagliare il +possibile in modo che l'espansione sia + vicina al cilindro?