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Elix #24 31-01-07 22: 31

Caz@o mi dispiace cambia le gomme con quelle ita serie!!

francescofur 31-01-07 22: 36

fabbio prendi delle pmt t41 e sei tranqui sia in affidabilita e di tenuta e poi durano molto molto di piu

Alex33 31-01-07 22: 47

Quote:

Originariamente inviata da FaBBio (Messaggio 292343)
Mi è successa la tua stessa e identica cosa.....ho s*******to contro le gomme cinesi la prima uscita in pista.....Xò non sono cascato.....ho sentito subito ke la moto era inservibile....dulcis infundo al 10o giro......gomma usuratissima(la pressione era giusta) e dopo un curvone la gomma mi scoppia......**************ora prendo ancora delle cinesi ma di una qualità migliore.....tengono abbastanza bene solo ke cn 2 uscite in pista sono usurate e sono da sostituire.....ora vorrei provare delle pmt ke durino e diano una buona tenuta.....ke mescola dovrei prendere?


io uso le B, ho provato anche T40 e T41 ma mi trovo cmq abbastanza bene.. e durano davvero una vita anche se non sono al livello delle ultime 2. prossimo treno saranno T40, ottimo compromesso prestazione-durata :si:

FVR-TARGET1 31-01-07 22: 51

la bomboletta si usa per arrivare dal gomminsta non per girare in pista...

Maurizio#13 01-02-07 02: 10

Girare con la schiuma nella gomma...ma voi siete matti!!!!!:mann:
ragazzi non vi rendete conto che quando si gira lo si deve fare nel massimo della sicurezza? vi ricordo che non state giocando a motogp sulla play ma state su delle minimoto a motore su una vera pista, quindi occhio a come vi muovete perche' se non si sta attenti si rischia di farsi davvero male seriamente!

skipdj 01-02-07 09: 22

concordo con maurizio!
anch'io ho girato con la schiuma nella gomma, ma fu solo una spesa inutile!
dopo poco la gomma cominciò a perdere e cominciò ad uscire pure il liquido...

francescofur 01-02-07 19: 29

maurizio hai perfettamente ragione, e poi in pista non si e da soli e oltre a farsi del male a se stessi si rischia di farlo anche a chi vi sta dietro, la sicurezza non e mai troppa, prevenire e meglio che fraturarsi

IceC3 01-02-07 21: 41

Quote:

Originariamente inviata da skipdj (Messaggio 291929)
cambiale ste gomme!!!
monta le pmt, anche solo le B, ma cmq sono 1000 volte meglio delle cinesi!


guarda che le b non costano molto meno rispetto alle t41 o t40....sono solamente piu dure tutto li impiegano piu tempo a riscaldarsi!!!

GIOVA#86 01-02-07 21: 47

sembri un poeta! cmq non 6 l'unico che vola in media io casco 2 volte ad uscita.....è regolare, lo fà a chi va forte!

GIOVA#86 01-02-07 21: 50

Quote:

Originariamente inviata da Maurizio73 (Messaggio 292497)
Girare con la schiuma nella gomma...ma voi siete matti!!!!!:mann:
ragazzi non vi rendete conto che quando si gira lo si deve fare nel massimo della sicurezza? vi ricordo che non state giocando a motogp sulla play ma state su delle minimoto a motore su una vera pista, quindi occhio a come vi muovete perche' se non si sta attenti si rischia di farsi davvero male seriamente!

non solo per se stessi ma anche per l'incolumità degli altri, matti che tiesce liquido dalla gomma tu cadi e dietro di te c'è un bambino in mini di 7-8 anni lo fai ruzzolare e magari gli fai fare ,male.....pensate prima di fare ste cazzate

favaracing 01-02-07 23: 30

cioè ragazzi, forse nn mi sono spiegato!!!:smt139
Avete presente giornata soleggiata, fresco accettabile, bagarre assicurata & carestia di minimoto??
SCAGLI LA PRIMA PIETRA:smt121 , chi di voi nn tenterebbe di girare anche senza freni!
Chi di voi nn sente il richiamo della competizione??
Siccome il sottoscritto ancora ha il TESTOSTERONE :1st: a livelli altocci, cerca coi denti qualsiasi soluzione e rischi vari annessi/connessi di correre questi rischi pur di girare....è forse questa una colpa???
Come dice Fiorello a RADIO2.....CHI SIAMO NOI X GIUDICARE CHI é CCAINO E CHI é ABBELE...:smt121
Io son fatto così, coll'asfalto sul sangue....e sulla pelle!!!:smt146 ahaha hah hah aha
a volte và altre nò, l'importante è rialzarsi!!!SEMPRE!!!:smt136 :si:

Scintilla 02-02-07 00: 10

A volte bisogna anche sapere quando si può fare e quando invece no....il mio amico con gomme in regola e tuta ci ha lasciato la clavicola...sono cose che ti fanno pensare, quindi perchè tentare la sorte?..capisco il tuo ragionamento fava ma per una volta in + in pista con dei rischi poi potresti farne tante in meno perchè ti sei fatto veramente male...meditate gente..meditate:smt127

Maurizio#13 02-02-07 01: 21

Quote:

Originariamente inviata da favaracing (Messaggio 293234)
cioè ragazzi, forse nn mi sono spiegato!!!:smt139
Avete presente giornata soleggiata, fresco accettabile, bagarre assicurata & carestia di minimoto??
SCAGLI LA PRIMA PIETRA:smt121 , chi di voi nn tenterebbe di girare anche senza freni!
Chi di voi nn sente il richiamo della competizione??
Siccome il sottoscritto ancora ha il TESTOSTERONE :1st: a livelli altocci, cerca coi denti qualsiasi soluzione e rischi vari annessi/connessi di correre questi rischi pur di girare....è forse questa una colpa???
Come dice Fiorello a RADIO2.....CHI SIAMO NOI X GIUDICARE CHI é CCAINO E CHI é ABBELE...:smt121
Io son fatto così, coll'asfalto sul sangue....e sulla pelle!!!:smt146 ahaha hah hah aha
a volte và altre nò, l'importante è rialzarsi!!!SEMPRE!!!:smt136 :si:

beh il discorso del testosterone conferma che invece di usare il cervello usi il........
e non mi sembra che sia una cosa da vantarsi....la giovane eta' giustifica in parte l atto di incoscienza nei propri e negli altrui confronti, se vuoi rischia pure, tanto la pelle e la tua, queste pero' sono parole che potrai capire crescendo e imparando dalla vita, per questo da parte mia sono solamente aria fritta...bisogna passarci con la propria pelle ma ricordati che non sei sulla play che hai il secondo omino o l'opzione continua....
qui' se sbagli fai "game over" ;)

rik 02-02-07 20: 55

le pmt dovrebbero essere obbligatorie per legge :si:


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