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caster 04-10-06 10: 53

Quote:

Originariamente inviata da piddu81 (Messaggio 192014)
ieri ho provato a smontare la frizione,ma nn c sono riuscito.ho smontato tutte le vitidel carter,ma nn usciva,devo fare forza o rischio di spaccare il tutto?

beh, comunque per regolare la frizione nn è necessario smontarla...basta togliere la campana e regolare le molle con la frizione montata:smt002 !

piddu81 04-10-06 11: 02

il problema e che nn vuole sapere di smontarsi la campana.
un'altra domanda,dato ke sono molto ignorante in materia,ieri ho montato un carburatore dell'orta 15/15 prima di mettere in moto la mini,devo carburarlo o non c'è di bisogno?ho letto ke di serie montano il getto 68 e mi hanno consigliato di un 90 e da cambiare solo quello?e nessuna regolazione?

henry 04-10-06 11: 05

Quote:

Originariamente inviata da caster (Messaggio 192055)
beh, comunque per regolare la frizione nn è necessario smontarla...basta togliere la campana e regolare le molle con la frizione montata:smt002 !

quoto caster...per regolare non và smontata...e altrettanto non và smontato la campana...bensì il carter che tiene la campana...per accedere all frizione stessa...:?

piddu81 04-10-06 13: 00

raga meglio su un dell'orto sha 15 uno spillo n88 oppure un 92?

ALTRA DOMANDA,IERI HO ACQUISTATO UNA CANDELA,VOLEVO PRENDERE LA NGK9,KOME KONSIGLIATO NEI VARI POST,MA IL RIVENDITORE ME L'HA SCONSIGLIATA PERKE COME PASSO TROPPO LUNGO E MI HA DATO UNA NGK6 PASSO PIKKOLO DICENDOMI SE MONTAVO IL PASSO LUNGO AVREI BUCATO IL PISTONE.QUALKUNO MI Dà QUALKE DELUCIDAZIONE?

mercurees 04-10-06 13: 10

per i getto
 
per il getto devi provare..
per la candela sulla blata r. devi montare propio una b9es... quella che ti ha dato il rivenditore non va bene..

ciao

henry 04-10-06 13: 42

sullo sha dove hai trovato lo spillo??????


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