C'è una vitina che di solito è a testa bombata a lato del carterino campana.. Siringhetta di olio per trasmissione, e metti olio finché nn lo vedi uscire.. Nn ne andrà molto ma è quello che serve ;)
Negli anni molti hanno fatto esperimenti con i cuscinetti dell'albero di trasmissione.. Per quanto mi riguarda io sn purista e preferisco come mamma polini li ha fatti ;) ergo cuscinetti normali e un bel paraolio ;)

Cque nn mi hai detto qual'è la frizione in super sconto che dicevi...

Originale Polini a 95 euro più 5 spedizione il meglio che ho trovato . la super offerta era cod finale 014 che non è per reverse....dopo un pomeriggio a vedere spaccati inizio a ricordare i codici polini a memoria :smt124 :smt124

Ma è quella a destra che si vede in foto ???

http://www.minimotovr.it/fotogallery...ics/carter.jpg

Penso proprio di si perchè mi sembra di vedere una guarnizione sotto la vite.

Esatto.. È quella vitina lì che ha una rondella di rame..

Ah! Ecco appunto mi sembrava strano che ci fosse la roba reverse in promo :D

Cque appena ho tempo guardo le massette zocchi, ma temo che massette originali su piattello zocchi ok ma nn il contrario.. Perché zocchi fa sl le gold per reverse che sn tipo le PF... Prova a guardare su pocket bike top o su lis.sci racing ;). Magari hanno qualcosa in sconto...

Vedo e decido non vorrei comprare le ricoperte perché leggo di problemi del fatto che sono reverse

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

Bhe le rigenerate dipende sempre da chi le fa.. Se usano il materiale buono e fa le cose per bene vai tranquillo... Come ti dicevo l'unico problema è che se usano un ferodo grosso che va tornito col reverse potrebbero fare fatica.. Ma quello è il meno dei problemi..

Prova a sentire PF o tecnomoto magari sn anche già attrezzati..

Tecnomoto le rigenera, io le ho provate ma per motore tradizionale e non ho avuto nessun problema.
Quella vitina non la ricordavo, magari mi tornerà utile! :asd:

Un consiglio per te tuca... Comincia a tirarlo fuori dalla scatola e metterlo vicino alla mini.. Magari qualcosa succede ;)

Ok comprate da Terens del TeT di Torricola a 30 euro e sono fatte bene poi posto. Comprato olio cambio bardhal 80w90. Tra domani e giovedì sistemo le prime cose e inizio anche la parte di carrozzeria vediamo se riesco ad abbozzarla per girare sabato.

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

Ok comprate parlo di massette rigenerate.

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

Iniziamo dalla preparazione della carene in attesa delle mollette gialle per la frizione. Ho smontato il codino. Pesa un botto per essere cosi piccolo quasi 500 grammi...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...11d5ff51e1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fe00d0ddf5.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...04f65c956d.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1bafd6df53.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...a2e57f0df9.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...503dd9275a.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c6ac7f65e2.jpg

....vari spacchi e buchi inutili [emoji53] [emoji53] ...ok si inizia prima la riparazione e poi giù di stucco e aggrappante per nuovo colore...devo coprire senza esagerare altrimenti passo i 500 grammi....

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

i buchi non sono inutili. sono per la sella originale in gomma che si va appunto ad incastrare nei fori

Dai dai salvo sabato ti voglio pronto che si fa bagarre :smt124 :smt124 :smt124

Carasau erano troppi perché l'ex proprietario aveva messo otto agganci sella inoltre sotto la gomma aveva posizionato una spugna forse per rialzare ma utilizzando i fori originali aveva slabbrato i buchi comprimendo il tutto e non ottenendo l'alzata giusta. Fabri si fa di tutto spero nel tempo oggi e domani per finirla di chiudere così da poter girare ....ma vedo olio sotto il carter ho paura di dover scoppiare il tutto comunque per sabato accrocco e si viene...Ieri ho preso le misure della sella certo che Polini è per i fantini...ho trovato una ATM la veso venerdì spero sia più comoda almeno la prendo e si sta più comodi nelnmio esser cicciottone [emoji16] [emoji16] [emoji106]

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

Qualcuno sa se c'è un post sulla comodità dei codini ? Grazie

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

Io ho visto arretrare di 2 cm il codino.. Provato personalmente, ti dirò.. Diventa addirittura comodo ;) ergo visto che devi resinare, potresti pensare di fare dei fori nuovi...

Quella infatti è una delle due opzioni perché ho visto che potrei sposterla indietro e darle 2/3 centimetri e avrei comunque possibilità di bucare e fissarla...il problema è la plastica così così cinese comunque oggi si gioca....vediamo

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk

Ahhh guarda che cinese o polini quella è ergo gratta il rinforzo sotto e giù di resina, stucchi i fori vecchi e ne fai dei nuovi...

Due appunti sulle riparazioni su plastica....
Se usi la resina per giuntare le parti, non andare di vetroresina, primo perchè la resina poliuretanica sembra attaccare ma non lo fa veramente, poi perchè se già pesa così, se ci metti anche la vetroresina non fai che aumentarlo.
A questo punto, o vai da qualcuno che ha il saldatore per la plastica e quindi fai risaldare i pezzetti schiantati e anche chiudere i fori (poi levighi, carteggi e vernici) oppure se vuoi usare la resina, usa quella delle siringhe a due componenti, un pochino in una ciotolina, amalgami e attacchi i pezzi. Essendo epossidica regge molto meglio.