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P.S. le molle si cambiano perché quelle cinesi non "tengono" la regolazione. |
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Ho lo spinotto piaggio un pò vecchio e l'albero originale, però alla fine sembra girare bene, ma meglio controllare! |
la marmitta la cambierei, hai solo addolcito le curve originali ma rimane comunque un tappo per il motore, soprattutto il tuo. lascia perdere anche la jet pro, spreco inutile di denaro di buono ha solo il colletore, una bella marma sarebbe una DIG ma è difficile da reperire, dai un occhio a fasature e squish, chiedi a io_nbello è lui il genio di questi motori, ti saprà consigliare anche per la marmitta, se ascolti lui vedi come ti cambia tutto :si:
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bellissima, riesci a mettere dei video?
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Certe cose non le sapevo! |
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e naturalmente più prestazionale. Oggi l'ho accesa, resta sempre il problema della corrente, dopo aver dato delle sgasate mi si spegne e a freddo al minimo scoppietta... :temporale: |
Adesso che ci penso, ho il video della prima accensione!
Peccato che c'è lo su Fb.. |
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