Basta che compri il kit revisione, e lo revisioni ora non so quale kit devi comprare fatti consigliare dal negoziante :si:

è questo il kit che devi prendere ;) http://www.pocketbikepassion.com/bik...d=evmxflvogpsn

grazie ragazzi ma penso di sostituirlo!

ragazzi mi potete dare una base di partenza per la carburazione:motore 50 bzm con 21 dell'orto,sto diventando scemo,almeno per una base di partenza!

Non ti assicuro niente prova cosi: spillo w16 alla prima o seconda tacca, getto sul 130 è indicativo prova con quello e poi semmai ingrassi o smagrisci il minimo prova con il 52.Altrimenti prova con lo spillo w6 ah dimenticavo monta il polverizzatore an 266 e cambia anche l'ugello lollivo perche se hai l'au non so che carburazione va usata io ho sempre montato l'an

io adesso monto an 266,minimo 48,massimo 112,ghigliottina da 40,mi devo alzare con tutto probabilmente.

probabilmente devi smagrire invece io ho il polini col 18 che monta getti di serie mediamente 10 punti in + al max del bz ed ho il 125 con il w16 come te, il carbu 21 essendo + grosso monta getti ancora + piccoli.

Io direi minimo sui 50/52 max da 97/110 poi senti come va la carbu devi farla in pista. :si:

per l'au 262 che ho sentito che va molto bene bisogna cambiare la boccoletta vero?

yes an ha il suo l'ollivo e stessa cosa l'au lo trovi su stamas racing se ti serve, l'an ti fa impazzire meno con la carburazione

quindi an 266
minimo 52
max per me 110
ghigliottina da 40 o 50?
spillo w 16,7 o 23?
vite benzina?1,5 a svitare da tutto chiuso

vite benzina ok diciamo che quella è l'ultima regolazione di fine per il resto prova.....la ghigliottina 50 spillo io direi o w16 o w7 il w23 ingrassa troppo, parti dalla 2° tacca ma magari va bene con la prima dall'alto, per il max prova ogni motore fa storia a se:si:
per la ghigliottina in linea di massima con
50 min 52/55
40 min 50/52

grazias!

ragazzi riapro giusto per una domanda questa discussione!apparte che di telaio mi trovo benissimo e non sembra una moto di 10 anni fà!come mi diceva buzzu però la seduta è un pò bassa ma soprattutto la carena originale a la seduta piccola in lunghezza,riesco secondo voi ad adattarci le carene della d1 così da avere più spazio per il corpo?il vecchio propietario mi aveva detto di farlo ma non sò,cosa ne pensate?

visto che sei di rimini io domani sono a cattolica a girare se vuoi provare le carene per la tua mini passa che porto via il paio da allenamento. mi riconosci o una dm rossa e blu ciao

si lo puoi fare, anche i lo avevo fatto a suo tempo, e ci avevo mezzo ache il forcellone 2007, pero' devi cambiarci il serbatoio perche' e diverso, prendi quello piu' piatto e piu' capiente

a tomas mi sono svegliato in questo istante!:rotfl:
grazie lupo effettivamente ci vorrebbe il dm nuovo!