ragazzi il mio non è a 280 !!!
comunque , come già dichiarato... sono di produzione cinese.. ma non arriveranno mai a prezzi da cilindro ORIGINALE , in quanto queti particolari cilindri li producono delle aziende cinesi che fanno solo questo.. e si fanno pagare parecchio.. costano più del doppio di quello originale !!!

per altri dettagli , chiamatemi in pvt oppure e.mail !!

Se vuoi fare le gare compra una moto seria....... :D :D :D :D :D :D

prima cosa non hanno tutti i tuoi soldi per comprare una mini ita e seconda cosa per fare le gare non ci vuole per forza una mini ita ma soltanto un buon manico e tanta passione

perche il motore non esiste,uno prende una telaio di qualsiasi marca e altrettanto motore di altra marca...

hai pienamente ragione ma come ti ha gia detto skikky non tutti hanno i soldi per comprare una italiana e cmq se vuoi andare forte devi spendere x prepararla .

per fare gare cinesi è sufficente preparare una moto ma in gara i manici sono piu o meno buoni se ti avventuri alle gare ufficiali molti poi potrebbero suicidarsi per le delusioni :lol:

un mio amico Porcella con la cinese ha fatto su due gare 2 volte 5° prima con la blata poi con la 911 per prova unico rammarico la ciclistica ma stiamo lavorando ciao

VABBE VISTO CHE QUI Cè SO TUTTI STI MANICI IO PORTO L'OMBRELLO:smt139

Cioè tu porteresti un rep blata agli italiani.... :D :D :D :D :D
Lasciamo stare và... che non riescono le blata originali a stare dietro alle mini nostrane...
Vabbè.........

Forse non mi vuio capire al trofeo di torricola la mia blata ha corso assieme alle italiane guidata da Porcella ed è arrivata 5a e dietro ne aveva altrettante

alla seconda gara piu moto ed è arrivato ancora 5° , c'e' da lavorare sul telaio ma ovviamente non si puoi competere contro li italiane all'italiano ma a torricola si a Civitavecchia 1° e 2° due piloti che corrono veramente terzo una cinese e dietro altre italiane e cinesi.

Se la moto va e pure il pilota rimane da lavorare sul telaio e poi nei trofei amatoriali vai a giocartela con tutti.

Basta che il pilota a le Pal.e

raga' giusto per tornare in tema, sul titolo del topic si diceva cilindro bzm, invece qui' dite, che e' cinese....... allora fate un po' di chiarezza dove e come e' fatto sto cilindro?

non mi stupisco se in una gara una C1 può arrivare prima di un italiana..... delle volte basta un pilota che va forte e si pensa che sia la minimoto potente ahhh queste cose mi fanno ridere ma non pensate mai che possa essere il pilota forte ???ciao a tuttiii

prendere una ita usata magari di tre anni non e' proibitivo se pensi a quanto spendi per una cinese per renderla competitiva e affidabile:idiot: fatevi due conti.....

la differenza pero' e' questa, se prendi un ita usata di tre anni e' sicuramente migliore di una cinese super elaborata, ma non e' competitiva a confronto di altre italiane di nuova generazione, quindi per le gare amatoriali di italiane sei sempre svantaggiato

se c'e' il manico.... non ci sono problemi:D

ma dai tore', lo sai che non'e propio cosi', e poi il manico su una gara non'e che ce l'ha uno solo

il grande pilota non fa le gare cinesi perchè si confronta con suoi pari chi come MMI ingaggia un pilota esperto lo fa x un ritorno economico.

per quanto riguarda il cilindri Bz sono in prossima uscita e parlare dei cilindri cinesi è per non far buttare 290,00 o come dice DB Im 180,00 anche perche PBP mi ha dato come suo prezzo di vendita circa 90,00 da confermare come gia su ebay li vendono a 120,00 in prevendita da meta luglio , guarda un po' come MM.. cissa come mai sta coincidenza il prezzo + alto e dato dalla 1à posizione al trofeo truccato.

Cmq BZM uscira a breve e allora preparatevi a lavorare solo sulla ciclistica poi nei tornei amatoriali chi ha le p..e puo correre anche nelle italiane ma sempre amatoriali come Porcella G. al trofeo TTr.

scusa ivans ma con tutti i mm ttr p..e ...non è che tutti capiscono molto...ok l'abbreviazione ma....:smt090

abbreviazioni
 

Hai ragione ma se specifico troppo chiaramente a chi mi riferisco rischio che mi cancellano il post come è accaduto , ma non per fare polemiche , ma dalla spiegazione datami ho dato ragione al moderatore .
MM è lo sponsor trofeo a Roma la pista di torricola è TTR e P..e P a l l e quelle che devono tirare fuori i diretti rivali solo quando corrono :D non sempre

a bè allora hai fatto bene....credevo fossero per scrivere + veloce.
ciao

PRECISAZIONI KIT TERMICO MINIMOTOITALIA
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Vogliamo solo precisare che

[1] IL NOSTRO KIT TERMICO E' COMPLETAMENTE PROGETTATO E LAVORATO IN ITALIA.
Questo non lo diciamo noi ma la ditta che certifichera' il tutto.
Per coloro che non si fidano ovviamente si potranno rivolgere direttamente alla ditta.
Ovviamente non di tratta di materiale Cinese quindi NON si possono fare paragoni di prezzi.
[2] Il Kit BZM a dire di qualcuno e come scritto sui post sarà pronto tra 30gg quindi il 27 LUGLIO 2006. Bene noi il 27 Luglio apriremo un post da titolo "KIT BZM cercasi" cosi' vedremo se sara' pronto per tale data come promesso da qualcuno. Ovviamente ci si gioca la credibilita' visto che a parlare sono buoni tutti......a realizzare pochi.

Questo solo per precisare l'attivita' di qualcuno che vuole scalare il successo discretitando gli altri, NOI al tuo contrario, pensiamo che il successo sia una cosa che si guadagna con il tempo , RISPETTANDO gli altri.

Speriamo cmq che anche le persone come a te un giorno possano avere successo. La competizione aiuta a migliorare prodotti e prezzi e questo va a favore del cliente! Cosa buona e giusta

Saluti

TUTTO LO STAFF
MINIMOTOITALIA.IT

ciao bello sei sempre il meglio hai sempre la risposta giusta pronta allora toretto non cè bisogno che ti rispondo ti ha già detto tutto extreme ciao