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tereleo 06-12-11 18: 50

Si, lascialo alla seconda, è lo standard per non fare troppa confusione, comunque se ti serve puoi contattarmi in pm, sto facendo girare il mio pilotino con motore analogo al tuo e direi che ho trovato un ottimo compromesso per la carburazione...

cooperino 06-12-11 18: 53

Quote:

Originariamente inviata da tereleo (Messaggio 1373670)
Si, lascialo alla seconda, è lo standard per non fare troppa confusione, comunque se ti serve puoi contattarmi in pm, sto facendo girare il mio pilotino con motore analogo al tuo e direi che ho trovato un ottimo compromesso per la carburazione...

ok perfetto ricapitolando....

- getto minimo scendo a 55..
- getto max salgo a 115
- spillo lascio invariato così...

sbragone5 06-12-11 19: 01

Per quello devi provarla.... lo spillo influisce sl nel passaggio quando parzializzi... Quindi una volta che ci sei sopra se ti sembra che ne manchi e che salga piano piano di giri abbassa il seger se invece quando apri prima si pianta e poi ti da una pacca, alza il seger...
Cque fa anche caso a come canta... Perché in alcuni caso sembra un prob mentre invece è l'altro...

tereleo 07-12-11 09: 21

Ogni motore è a sé, va settato in opera.... l'unica cosa sostanziale è di non girare magri perchè poi i danni non si recuparano...


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