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oggi nn sn riuscito a fare il video!!lo posterò al piu presto!!
:si: |
io ho lo stesso problema... la campana ha un po di gioco e fa un casio madornale....a motore avviato fa un rumore metallico, poi basta tenere ferma la campana con un cacciavite e non si sente piu niente....il coprifrizine all interno è consumato proprio dove gira la campana
che devo fare?? qulcuno potrebbe scrivere i passaggi un po dettgliati per smontare e sistemare il problema (sono inesperto di minimoto) grazie 1000 |
nessuna novità ??
:sbav: |
il mio consiglio da 2 soldi è ....se non hai ancora aperto il motore x sostituire i cuscinetti di banco ecc... approfittane con davanti i fogli dell'esploso del motore reverse, cosi intanto che apri.verifichi che non manchi qualche rasamento... :si:
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...che vale piu di mille parole! bravo ronny..
domanda... la campana ha un po di gioco giusto? ma se la spingi all'interno o all'esterno (rispetto a dove c'è un po di gioco) cambia qualcosa? lo fa anche se non c'è la frizione? dal tintinnio acuto che fa sembrerebbe qualcosa che tocca la campana prova a farlo senza frizione e vedi se lo fa ancora...se lo fa ancora.. prova a vedere se c'è qualcosa che tocca la campana durante la rotazione! |
Quote:
la frizione ancora non l'ho smontata...non sono riuscito a costruire qualcosa x bloccare la frizione x sbloccare il dado...devo aspettare sabato mattina che vado in officina... credo sia la campana che tocca su x la frizione...forse la famosa rondella/rasamento che manca... ieri sera ho visto la mini del mio anìmico che è uguale alla mia e la campana ha lo stesso gioco della mia...ma non fa nessun rumore |
secondo me.. smonta la frizione.. e troverai sicuramente il problema! :) nel caso che hai dubbi. posta una foto del retro della frizione...e della campana senza frizione montata!
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come se riesco!!! come diceva ? ah si
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