che io sappia però per farlo andare devi sistemare e trafficare con l'anticipo...ti parlo che quel motore l'ho visto sviluppato, il banco diceva 12,4 hp....

Scusa se te lo chiedo,
ma che vuol dire
"per farlo andare devi sistemare e trafficare con l'anticipo" ???

Ma con il cilindro dello scooter avt avendo l'albero a spalle piene corsa 33mm devo cambiarlo o basta che mi tornisco la base del cilindro?? e se la devo tornire di quanto lo devo tornire??

Può andar bene anche quello da 33. Devi verificare la compatibilità dei fori prigionieri tra carter e cilindro ( non so se i carter cnc abbiano lo stesso interasse di quelli classici per cina aria ) e tornire la flangia in base alla fase che tu sceglierai. Tieni a mente di lasciarti del margine per le guarnizioni che metterai tra carter - flangia e flangia - cilindro.
Nella guida Io_N-bello ti fornisce già un esempio però la fase e tutte le misure devi calcolarle tu

Di carter CNC ce ne sono 2 tipi,
uno è per il BB e albero da 33/35 mm
l'altro nasce appositamente per il GT minarelli ed albero della Polini quindi corsa 39,2.