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epo86 07-10-11 13: 02

me ne rimangono orfani 3...
uno con un occhiello e gli altri due sono due fili gialli...con l' attacco a "tubicino" come tutti gli altri fili..

mapopower 07-10-11 15: 15

[QUOTE=epo86;1353299
mapopower....ho ascoltato molti consigli e parlato al tel con altrettanti, ma tutti mi hanno ben specificato che alla tacca del carter deve combaciare la "T" vera e propria e non la righina incisa affianco...
[/QUOTE]

Magari se metti un comparatore centesimali al posto della candela trovi il PMS reale,non quello marchiato dai cinesi......:si::si::si:o suggerito per telefono.....:lingua::lingua::lingua: o meglio ancora con il cacciavite al posto della candela :rotfl: :rotfl:

Fortuna che questi motori hanno una fasatura,diciamo" un pelo grezza"..(dovuta anche a un albero a camme non asolato....di casa)

mapopower 07-10-11 16: 48

il filo con " l'occhiello " è una massa che va al telaio.....

mapopower 07-10-11 17: 29

Quote:

Originariamente inviata da epo86 (Messaggio 1352902)
ho fatto una cazzata??

Un consiglio che ti posso dare,se vuoi che questo motore ti duri,è quello di studiare come funziona un 4 Tempi(da un libro non da un forum) e come vanno fatte certe operazioni perchè da quello che ho letto qui e in un altra discussione (http://www.minimotovrforum.it/mini-g...polmone-4.html )e anche in un altro forum..(http://www.pit-bike.it/forum/viewtop...=4551&start=10).hai smontato tutto senza avere nessuna nozione di meccanica e facendo le stesse domande un'infinità di volte........

epo86 07-10-11 19: 54

il pms l' ho trovato con candela smontata, inserendo uno stuzzichino da spiedino..
ho regolato e fatto tutto come mi è stato detto e consigliato...
so come funziona un 4t e bene...non ci ho mai messo mano però...

di sicuro non posso aspettare he qualcuno venga qua a farmelo...non mi sono sembrate difficili le operazioni...

solo ripeto, non mi tornavano certe cose, dato che uno mi dice una cosa l' altro me ne dice un' altra, e il terzo una diversa ancora...
pensa io come posso capire...

se va va se esplode esplode.....

DESMODAVIDE 27 07-10-11 20: 17

i due fili gialli non servono a nulla , a meno che la tua pit non abbia i fanali :rotfl::rotfl:.
isolali e lasciali scollegati

mapopower 07-10-11 20: 38

Quote:

Originariamente inviata da epo86 (Messaggio 1353545)

se va va se esplode esplode.....

non ti preoccupare che non esplode niente :si::si::si::si::si:
se dopo che hai messo in fase gira a vuoto un paio di volte sei a posto :lol1::lol1:
comunque la procedura ufficiale...(io faccio così per le pit) è quella di mettere
il comparatore al posto della candela per trovare il PMS poi faccio un'asolatura ai fori del rocchetto dell'albero a camme in modo da poterlo spostare di un + - 5mm per lato e faccio la fase :smt124:smt124

http://img844.imageshack.us/img844/4554/pb080058.jpg
Ps.la foto è di una testa di scooter che avevo sotto mano...

epo86 07-10-11 23: 20

Ma p io la fase non gliel' ho toccata...
L' ho solo messo in "fase" per controllare il gioco...


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