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Hollywood 03-10-11 14: 13

esatto !!!
Però ancora non ho capito chi sei tu ... ma io sono un fisionomista da paura ahahahahah

Officina23 03-10-11 14: 53

Una cosa forse non è stata detta... quando si dice "motore ad aria" o ad acqua, si intende il tipo di raffreddamento.
Un cilindro "ad aria" ha le alette di raffreddamento (tipo i ciclomotori, ciao, si, bravo, califfo...) mentre un motore raffreddato a liquido essendo circondato dall'acqua, esternamente è "liscio".
Tutto il resto (assemblaggio tubi) è già stato descritto.

ciccio135 03-10-11 18: 22

Quote:

Originariamente inviata da Hollywood (Messaggio 1351910)
esatto !!!
Però ancora non ho capito chi sei tu ... ma io sono un fisionomista da paura ahahahahah

Dai che ci incontriamo presto !!:si:

blindato74 03-10-11 18: 35

Quote:

Originariamente inviata da Officina23 (Messaggio 1351920)
Una cosa forse non è stata detta... quando si dice "motore ad aria" o ad acqua, si intende il tipo di raffreddamento.



perche' ci si puo' confondere con il tipo di alimentazione? :lol1:

Hollywood 03-10-11 22: 13

Quote:

Originariamente inviata da blindato74 (Messaggio 1352002)
perche' ci si puo' confondere con il tipo di alimentazione? :lol1:

ah ma perchè non si parlava di alimentazione ??? :lol1: :rotfl::rotfl::lol1:


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