togliere la frizz. e una palla...
poi mica si gira sempre....
tra una sosta e un turno di giro , di mezzo ce 1 pausa.. in quel poco tempo di pausa io come altri uno sguardo alla cinghia celado sempre.
poi se serve si cambia al volo ci vole pochissimo
mentre in quel modo ce da perde troppo tempo tra smonta frizz. ecc...
sempre se poi ci dai uno sguardo.. perche esendo coperta all interno e probabile che devi smontare il coperchio della friz per vederla... pensa che palloni
io nella mia zpf celo eserna e se poi motori futuri la faranno interna , io la interna la escludo e ci metto la esterna.......
in pratica come fanno tutti sul reverse b1 e compagnia bella
altrimenti se nn ce possibilita ansiche blocco zpf sulla zpf ci metto blocco bzm polini ecc.

La ZPF non sta piu facendo il doppia catena...questo modello non lo ha fatto ZPF x il telaio 2010

WILLIAM

Vedete che non leggete con cura perchè io non ho detto che ZPF sta sviluppando questo motore, ho solo detto che questo è un carter prototipoquesto fatto per essere montato sul telaio dal 206 al 2010..... e sonocontento che esista perchè io ero innamorato del doppia catena.....

E' o non è un doppia catena? William dice che non lo è...

William, dai, raccontaci tu! :si:

E' il prototipo del doppia catena per il telaio recente

William è un pilota ufficiale ZPF ed è a stretto contatto con la famiglia Zanetti... e dice che non è un "doppia catena"...
Poi, scusa... come si fa a montare sulle ciclistiche recenti, diciamo dalla 204 all'attuale? La 203 sul forcellone aveva una puleggia, quella che serviva per rimettere in "linea" il pignone con la corona. Bisogna fare delle ulteriori modifiche per poterlo montare o bisogna cambiare il forcellone, no?

Si ma è solo un prototipo di doppia catena fatto per i telai recenti ...... nessuno dice che è o andrà in produzione .... voglio solo rendere partecipi tutti di questo pezzo d'arte moderna ........... si comunque bisognerebbe cambiare il forcellone perchè nesessita del rinvio per arrivare alla ruota posteriore

Se dici che ci vuoi rendere partecipi di questo progetto... ci stai lavorando anche tu? Come fai ad avere certe notizie e soprattutto ad avere in mano le foto di un prototipo? ;)

Sono un amico

io ero in zpf a comperare dei ricambi...mercoledì alle 17:00...però non mi han fatto vedere niente :rotfl:
dai japo, vieni al south garda venerdì dopo le 19 che mi racconti .....:smt121