se non vuoi accordare la marmitta,puoi anche montare una delle replica cinesi a liquido,oppure una marmitta degli scooter adattata.
toccando il cilindro e alzando le fasature con la jet pro riduci le prestazioni....
anche se come detto e ridetto ci vuole una marmitta che si adegui alle esigenze del motore.

Qui dentro molti di noi!
Il significato di quesa risposta l'hanno già detta in due, è inutile che lo riscrivo :si:

tutti lo pensano...XD
Asp prendo un tubo l'attorciglio un pò e lo metto sotto alla moto!
Ragazzi vendo jet superprogiammax a soli 15 euro!
chi la vuole?? spedizione gratuita...XD

come ripetiamo in tanti la jet-pro e uno schifo di marmitta.
e buono solo il collettore per attaccarci altre marmitte.

ma la ai mai provata una DIG o una ZOCCHI di marmitta?

ok ragazzi prendero un altro scarico grz per i consigli

però te intanto la cerchi una jet pro...

Si perchè gli serve il collettore come ha appena scritto Leonardo, ma i post degli altri li leggi o li salti? Giusto per capire così evito di risponderti a cosa già scritte...

ZXR mi ha preceduto, se leggi gli altri post un pò più vecchi vedrai che la jet viene usata come collettore e poi saldata ad uno scarico C1, D1 o derivati...
Infatti se leggi bene la mia firma c'è si scritto jet pro, ma anche C1 e D1...

ok ragazzi ricapitolando...prendendo spunto un po' da tutti...dovrei:
-cambaire il tubo miscela
-candela
-ovviamnete gomme
-fasatura aspirazione e scarico....(che mi dovreste gentilmente illuminare su comee dove intervenire)
-marmitta...
...correggietemi se sbaglio

per la lavorazione del cilindro ti suggerisco queste discussioni:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...3-travaso.html

http://www.minimotovrforum.it/minimo...cinese-bb.html

Ti suggerirei di cambiare gomme se giri in pista, altrimenti per i parcheggi o piazzali vanno bene anche le gomme cinesi