allora
 

allora prendi la campana con il pignone distrutto fai un buco al cenytro del pignone (con trapano) diametro da sei o minore o superiore decidi tu cosa ti sembra meglio (io farei superiore )prendi un bullone infili dentro al buco che hai fatto senza scordarti di mettere un dado cosi si stringe meglio un'avolta infilato metti altro dado e controdado stringi a morte e se scaldi anche la campana senza scaldare il pignone va meglio cosi farai in modo che la campana vada in dilatazione e prosegui nell'osvitare ,se poi neanche cosi' ti va bene filetta sempre mettere il dado ma in questo caso slo da una parte ,amico che dire buon divertimento ma ricorda se la catena salta e' un problema di all'ineamento fra pigno. corona ruota e catena cerca di farla lavorare bene e vedari che italiana o cinese non daranno problemi ciao e fasmmi sapere (specifico nel dire che io in questo modo sono riuscito nel levare il pignone danneggiato ,ma poi dipende da caso a caso )

grazie domani provo,il problema è sicuramente un allineamento sbagliato,pero' prima di cambiare la campana e il pignone andava bene,io non mi sono messo a regolare di nuovo,ho montato e via,ma me la sono presa dove sapete tutti:lol: mi sa' che sono saltati anche i cuscinetti della ruota dietro:(

allora courgan risolto???

si tutto ok:D l'ho portato al mio mecca:clap: