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SAGGIO 15-03-11 20: 14
Quote:
Originariamente inviata da the_fire (Messaggio 1284766)
la campana è da 80?? le molle sono tirate al max?? mi metti il link della frizione che hai preso per capire
eccolo http://lisciracingteam.com/bike/prod...1b417354db41f0
Le molle le ho tirate fino a che le massette arrivassero ad appoggiarsi complet. al piattello...

the_fire 15-03-11 20: 14
Quote:
Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1284773)
...metodo della fumata, c'è anche un video
?? che video??

leonardo 15-03-11 20: 16
Quote:
Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1284752)
Io avevo lo stesso problema : la frizione era troppo grande e attaccava troppo presto sulla campana, ho risolto facendo consumare la frizione sulla campana ( ruota frenata e gas aperto), ora la frizione è quasi giusta e riesco a regolare l' attacco utilizzando le molle.
questo sistema non va affatto bene.
ci vuole la campana piu grande della frizione.
cosi si rischia seri problemi x tutto il motore.
ognuno poi fa come cavolo gli pare

ZXR 15-03-11 20: 17
Le molle rosse zocchi hanno le spire da 2,50mm.
Per me non dovresti tirarle troppo.
Io ad esempio uso le gialle, peso 70kg e sono poco strette, anche se io uso massette cinesi

SAGGIO 15-03-11 20: 18
Quote:
Originariamente inviata da leonardo (Messaggio 1284777)
questo sistema non va affatto bene.
ci vuole la campana piu grande della frizione.
cosi si rischia seri problemi x tutto il motore.
ognuno poi fa come cavolo gli pare
E se provo a tirare le molle ancora di piu'???

ZXR 15-03-11 20: 18
video:
http://www.minimotovrforum.it/guide-...-frizione.html

the_fire 15-03-11 20: 19
credo che il problema sia allora nelle molle che sono troppo soft

leonardo 15-03-11 20: 21
piu tiri le molle piu attacca dura la frizione con il rischio di staccare il ferodo dalle massette e di bruciare il motore.
x regolare la frizione o la senti a orecchio o ci vuole un contagiri e cosi vedi a quanto ti attacca.
posta delle foto frizione campana

SAGGIO 15-03-11 20: 25
Quote:
Originariamente inviata da leonardo (Messaggio 1284791)
piu tiri le molle piu attacca dura la frizione con il rischio di staccare il ferodo dalle massette e di bruciare il motore.
x regolare la frizione o la senti a orecchio o ci vuole un contagiri e cosi vedi a quanto ti attacca.
posta delle foto frizione campana
Domani vedo..grazie!

ZXR 15-03-11 20: 27
per me invece le molle sono troppo dure:
rosse 2,50mm
gialle 2,00mm
Saggio io ti suggerisco di decomprimere al massimo le molle e da qui cominci pian piano ad avvitare i dadini in egual misura per massetta finchè non attacca al regime che meglio ti aggrada


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