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esattamente cosa hai ricostruito? solo l' attacco al cilindro?
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io ho rifatto l'angolo del collettore e allungato... c'è scritto tutto, alla prima uscita pero mi si è rotto, dopo l'ho messo in forno e ho fatto dei cordoli per irrobustire il tutto
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la marmitta che hai adattato te e quella che vorrei mettere io sono simili come forma/ingombro?
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mmmmm piu o meno si sono quelle io ho fatto un po di cambiamenti ma alla fine ti basta alzare il serbatoio
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posso dire la mia?
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Quote:
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: |
Quote:
ovviamente si:si: |
La marmitta così com'è è cortissima, ma tanto corta,
quindi risonanza molto alta, puoi cmq misurarla. La marma passa molto alta, devi vedere innanzi tutto se hai lo spazio fra motore e serbatoio, poi eventualmente valutare di quanto devi allungare il collettore e ricalcolare la risonanza. Le marmitte per motori polini o BZM e repliche sono già più vicine come montaggio, controlla sempre che ci sia spazio fra motore e telaio. un altra soluzione è utilizzare il collettore di una jetpro, tagliare la parte a serpentone e saldarci una pancia di derivazione ciao o sempre di una mini a liquido. Quelle da scooter secondo che modelli hanno i coni troppo inclinati e l'erogazione diventa troppo stretta. |
si ma quelle costano un botto:temporale:
tu per caso se qualcuno la ha già adattata? |
ciao non lo mai provata pero un mio amico che ha il tuo stesso big bore monta la zocchi poi ti dico io non lo mai provata pero ho provato la sua ed andava vermanete forte:si:
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