raga ma le 910 di utimissima generazione continuano ad uscire con i cerchi da 5pollici????

si, eccetto la versione carena S con motore a liquido (ossia la versione più spinta).

cioè la 6,2hp???

ma quanto costa nuova??un mini carena S liquido intendo

Alla Polini di Bergamo ti chiedono per una carena S 910 6.2 h2o (colorazione standard rossa,nera,azzurra) 1530 euri, poi solitamente riesci a farti fare 50 euri
di sconto.

a roma si può trovare anche a 1400 €
p.s. cmq la 910s a aria monta i 6,5

ok...raga m allora perchè ste dm e grc uperano diu così tanto il prezzo..
cavolo la RR stà sui 2800!!!

capisco, il BZM, ma ci pigli 2polini!!!!

la differenza di prezzo ci sta, partendo dal telaio e finendo al supporto pedaline, parlo sempre della 910s

dunque allora mi pare di capire che i 1400 sono perchè in effetti la motina non è un gran chè...

meglio allora es. la GRC mix da 1700 euro????con 10hp di serie???

la moto è una BOMBA!!!
Se vieni in pista vedi che giro con i 14 dm e grc!
La moto costa 1500 e li vale tutti!!
Innanzi tutto le dimensioni dell'azienda,poi il metodo di costruzione e poi direi la distribuzione, sono diversi i fattori che fanno il prezzo

....presempio i supporti x le pedaline dm e grc sono belli fresati etc. il polini di acciaio stampato.....ma vanno benissimo pur costando meno