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sicuramente è una tua pippa mentale! se il motore lo hai fatto girare stai tranquillo che non si sono arruginiti!
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Invece quali accorgimenti ci vogliono per l'albero? PS: la basetta di spessoramento la fate in Avional oppure normale Alluminio? So che vi rompo con le domande, ma abbiate pazienza! :smt121:moto: |
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Quello del booster ha la stessa foratura della cina aria, però si porta dietro un pacco lamellare che può essere ottimo ma ti obbliga a far passare di sotto la marmitta. Il GT piaggio alla fine è il più semplice. http://img84.imageshack.us/img84/9914/img2519x.jpg http://img255.imageshack.us/img255/4769/img3002e.jpg |
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La basetta la puoi fare in qualsiasi materiale facile da lavorare, perchè sarà sicuramente meglio del materiale dei carter che in puro CINESAL. Vedrai avrai delle belle soddisfazioni a scooterizzare un tagliaerba, ed avere prestazioni con 2 baiocchi simili alle blasonate italiane e cecoslovacche. Colgo l'occasione per porgere agli amici del forum gli auguri di buon natale, e smaltite le libagioni natalizie un invito a continuare a limare.:smt114 |
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appunto!, anche se proprio ieri ho sentito girare un booster appena finito di essere montato su un telaio che suona niente male, NE DOVRESTI FARE UNO ANCHE TE, te lo cosiglio vivamente.:si::si::si::si::si:
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Ottimo, siete stati chiarissimi.
Altra domandina: Che ne dite del pacco cina? Quello dello Zip non ci sta come lunghezza :( Ad ogni modo l'albero che vi ho fatto vedere reggerebbe? E poi voi parlate di GT originali o di maggiorazioni per scooter (ad esempio DR48 etcc)?? |
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Se usi l'aspirazione originale e non piston port ti consiglio di creare, o comprare una basetta dove puoi allogiare pacchi blata o polini, facili da reperire e se cinesi anche di basso costo. Comunque mi sembra di aver capito che io n bello usi l'originale modificato, che va altrettanto bene, ma bisogna sentire lui. |
Comunque con un po di taglia e cuci credo ke con il cilindro del boster si riesca a far passare la marmitta dal di sopra
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