Elaborazione Cina Aria

Dario46 · 24-12-10, 03: 14

Salve ragazzi! Mi ritrovo la mini (presa con i punti dell'IP qualche anno fa, a quanto ho capito è una mk2 o 3

) tutta smontata per elaborarla.

Per adesso ho già modificato il pacco lamellare originale mettendo delle lamelle malossi da 0.30 e mettendo uno stopper da scooter. In realtà avrei voluto sostituire tutto il pacco lamellare con un polini da scooter che già ho, ma non c'è proprio lo spazio, e ho realizzato anche una condotta per abbinare un carburatore dell'orto PHVA 12 da scooter alesato a 15.5 (se non erro).

Prima di rimontare tutto avrei pensato a scooterizzare la mini, cambiando anche albero. Sapete quali gruppi termici da scooter hanno egual interasse dei prigionieri con il GT cina o bisogna realizzare una piasta di adattamento per forza? Inoltre ho visto questo albero http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=368 Che ve ne pare? Conoscete il sito?
Avete altro da suggerirmi?

Grazie anticipatamente a tutti per l'interesse,
Saluti Dario

PS: avete delle faccine troppo *****!!

:smt02 0

Io_N-Bello · 24-12-10, 06: 38

ottima idea la scooterizzazione,
puoi dare anche un occhiata alla guida.
http://www.minimotovrforum.it/guide-...ml#post1093517
AVT è uno dei banner pubblicitari in testa al forum.
L'albero da 35mm può essere valido se usato correttamante.

dany_XIII · 24-12-10, 09: 28

La basetta non serve a far combaciare i fori, ma a rialzre il cilindro e quindi è necessaria a prescindere dal tipo di GT che vuoi adattare.

Ferdinando · 24-12-10, 09: 33

Il cilindro del booster non importa alesarlo

dany_XIII · 24-12-10, 09: 36

Quote:

Originariamente inviata da Ferdinando

Il cilindro del booster non importa alesarlo

Ah, quindi ha già i fori in posizione?

Questo sarebbe già un lavoro in meno.... poi la basetta potrei farla con l' attrezzo che scava l' alluminio.... BASTA BASTA mi fa male fare tutti quuesti pensieri, poi non la rimonto più se mi metto a fare tutti sti smanettamenti

giopcast80 · 24-12-10, 09: 55

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

Ah, quindi ha già i fori in posizione?

Questo sarebbe già un lavoro in meno.... poi la basetta potrei farla con l' attrezzo che scava l' alluminio.... BASTA BASTA mi fa male fare tutti quuesti pensieri, poi non la rimonto più se mi metto a fare tutti sti smanettamenti

a che punto sei?

dany_XIII · 24-12-10, 10: 07

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

a che punto sei?

Ho iniziato a lavorare, non ho più tempo per fare niente.... ho il motore ancora senza cilindro e sicuramente quando ritornerò in garage mi toccherà scoppiare i carte perche i cuscinetti si saranno sicuramente arrugginiti

Quindi slitterà tutto ancora un pò, cmq appena provo ti faccio sapere come vanno le tue fasce e le tua massette

giopcast80 · 24-12-10, 10: 16

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

Ho iniziato a lavorare, non ho più tempo per fare niente.... ho il motore ancora senza cilindro e sicuramente quando ritornerò in garage mi toccherà scoppiare i carte perche i cuscinetti si saranno sicuramente arrugginiti

Quindi slitterà tutto ancora un pò, cmq appena provo ti faccio sapere come vanno le tue fasce e le tua massette

arrugginiti!??!?!! e perchè? ci hai buttato su l'acqua o li hai lasciati sotto la pioggia??

**MTrevi** · 24-12-10, 10: 20

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

Ho iniziato a lavorare, non ho più tempo per fare niente.... ho il motore ancora senza cilindro e sicuramente quando ritornerò in garage mi toccherà scoppiare i carte perche i cuscinetti si saranno sicuramente arrugginiti

Quindi slitterà tutto ancora un pò, cmq appena provo ti faccio sapere come vanno le tue fasce e le tua massette

arrugginiti? da quello che so io se non vengono a contatto con acqua o umidità non succede! non gli hai dato un oliata nel montarli?

dany_XIII · 24-12-10, 10: 25

No, ho solo tolto il cilindro ma è parecchio che sta cosi coperto solo da un pannno, saranno 3 settimane!

Il motore l'ho smontato dopo averlo usato quindi dovrebbe essere oliato di suo, ovviamente riposto al coperto e mai venuto in contatto con acqua.

Quella della rugine è solo una mia ipotesi ( o pippa mentale, chiamatela come volete

) speriamo sia infondata che non ho voglia di andare a cercare in giro per Roma i cuscinetti nuovi...

24-12-10, 03: 14	#1
Dario46 Mini Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: Mondo Messaggi: 33 Minimoto: Cina Aria	Elaborazione Cina Aria Salve ragazzi! Mi ritrovo la mini (presa con i punti dell'IP qualche anno fa, a quanto ho capito è una mk2 o 3) tutta smontata per elaborarla. Per adesso ho già modificato il pacco lamellare originale mettendo delle lamelle malossi da 0.30 e mettendo uno stopper da scooter. In realtà avrei voluto sostituire tutto il pacco lamellare con un polini da scooter che già ho, ma non c'è proprio lo spazio, e ho realizzato anche una condotta per abbinare un carburatore dell'orto PHVA 12 da scooter alesato a 15.5 (se non erro). Prima di rimontare tutto avrei pensato a scooterizzare la mini, cambiando anche albero. Sapete quali gruppi termici da scooter hanno egual interasse dei prigionieri con il GT cina o bisogna realizzare una piasta di adattamento per forza? Inoltre ho visto questo albero http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=368 Che ve ne pare? Conoscete il sito? Avete altro da suggerirmi? Grazie anticipatamente a tutti per l'interesse, Saluti Dario PS: avete delle faccine troppo *****!! :smt02 0

24-12-10, 06: 38	#2
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	ottima idea la scooterizzazione, puoi dare anche un occhiata alla guida. http://www.minimotovrforum.it/guide-...ml#post1093517 AVT è uno dei banner pubblicitari in testa al forum. L'albero da 35mm può essere valido se usato correttamante. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

24-12-10, 09: 28	#3
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	La basetta non serve a far combaciare i fori, ma a rialzre il cilindro e quindi è necessaria a prescindere dal tipo di GT che vuoi adattare. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

24-12-10, 10: 25	#10
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	No, ho solo tolto il cilindro ma è parecchio che sta cosi coperto solo da un pannno, saranno 3 settimane! Il motore l'ho smontato dopo averlo usato quindi dovrebbe essere oliato di suo, ovviamente riposto al coperto e mai venuto in contatto con acqua. Quella della rugine è solo una mia ipotesi ( o pippa mentale, chiamatela come volete ) speriamo sia infondata che non ho voglia di andare a cercare in giro per Roma i cuscinetti nuovi... __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

24-12-10, 09: 33	#4
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	Il cilindro del booster non importa alesarlo