Oddio,
io con i 160mm e l'idraulico con pompante brembo ho una frenata a dir poco fantastica,
modulabilissima ma allo stesso tempo se provi a stingere viene su dietro anche a velocità sostenuta,
più di così...

Ho provato altri freni anche su DM per esempio,
la leva era dura ma frenava, ora non son stalo li a guardare che modello era,
altri invece tendevano a bloccare con scarsa sensibilità,
sarà che è un feeling...
cmq anche io ho da parte un kit per fare il doppio disco,
lo voglio provare prima o poi.
Già ma sei te che ci hai messo la carrucolina per equilibare la frenata?

l'hai detto ;)
io parlo di confronti tra schifezze cinesi a filo :smt121

pensa che la pompante l'ho salvata prima di rottamare il Doodo 150cc :rotfl:

Complimenti!
Il telaio WT allungato con carena D1 e uno spettacolo! :si:

ganza!!:si:

Mi è arrivato pure il campione di marma per decidere l'evoluzione 2011 :rotfl:
http://img217.imageshack.us/img217/5231/img3761h.th.jpg

Il collettore sicuramante sarà da 24mm con aggancio elastico
in modo da poter variare l'accordo cambiano i collettori con altri di varia lunghezza.

Al retrotreno ho un idea per la testa che si ispira
al retrotreno della Ultima.

oooohhhhhh che emozioneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! :smt136:smt136:smt136

Il motore non c'è più :smt010

Ora che motore monterai , zippato o bb ??

Su questa metterò il BB con i 4 travasi laterali.