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Sks28 02-06-06 23: 53

io ho dovuto modificare lo stile per poter guidare la piccolissima vittorazi, ora in curva mi esce solo una kiappetta (ma esce da sola, perkè la sella è stretta), io mi butto con le spalle il più possibile in piega e conj la testa guardo il cantro della curva (ma parallelo a terra, non guardo a terra).
per andare forte con la cina ad aria il trucco sta nel non usare i freni.....al''inizio è dura, poi ti abitui e i freni nn li tocchi proprio più se nn per fermarti...con poki hp, più freni più ci vuole per riprendere velocità!!!

nose 03-06-06 00: 18

Io ho iniziato a stare dritto come un palo e di mine ne ho fatte parecchie :1st: poi ho provato a sporgere il sedere e andavo meglio ma il problema è che non è facile specialmente nei cambi di direzione veloci... poi se ti sporgi troppo la motina rimane troppo dritta e allarghi la curva! Ora sedere sempre al centro, busto e spalle li butto in interno curva più che posso, testa pure (come sks28) e punto sui semimanubri e le curve le faccio molto più veloce! per il ginocchio lo butto giù nelle curve strette, mentre in quelle velocissime lo faccio sfiorare appena tenendolo contro il gomito (perchè la motina è al massimo della piega) e quando mi avvicino al cordolo lo alzo per non rischiare di lasciarci giù il ginocchio!

Sks28 03-06-06 00: 29

dimenticavo...nn guardate la foto in firma, l'ho messa xkè mi piace l'effetto scomposto ke da :D in realtà guido diversamente, così
http://img233.imageshack.us/img233/9...gine0117fr.jpg
questa è più vekkia ma si vede lo stesso
http://img107.imageshack.us/img107/5862/cimg20334cn.jpg

Doom85 03-06-06 11: 26

grande!
ma il fatto è che io ho iniziato a guidare sporgendomi molto..per 2 motivi:1 perchè se non mi sporgo mi sembra che la motina perda aderenza molto più velocemente..2 perchè me lo ha consigliato un ragazzo di torricola che è molto bravo..
adesso non so come cercare di impostare il mio stile di guida..
quindi secondo voi dovrei cercare di sporgermi poco poco e piegare di più?

nose 03-06-06 11: 39

Bhè, la moto la devi piegare tutta! poi per avere più aderenza ti sporci + che puoi! non è che ti pieghi te e la moto sta quasi dritta se no no giri :D

nose 03-06-06 11: 46

Questa è una pia piega di ieri...

http://img87.imageshack.us/img87/8022/dscn22593ih.jpg

un altra...

http://img87.imageshack.us/img87/7066/imag00063vu.jpg

DIGIO 03-06-06 15: 08

Nose, hai detto che punti sui semimanubri! Forse è per questo che ti saltella dietro!


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