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L'olio
L'olio Viene Inserito Aprendo La Vite Del Lato Frizione, La Riconosci E' L'unica Che Ha Una Guarnizione, Devi Utilizzare Un Beccuccio Per Caricarlo Bene.
Stefano |
questa è s****!!!
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Aggiornamento Danni
Aggiornamento Danni Dopo 3 Uscite In Pista:
1) Rottura Pull Sart 2) Chiavetta Albero Friz. Andata In Mille Pezzettini. 3) Scarico Sottosella Staccato. 4) Bibina Non Fa Corrente Bene. |
azzolina... sembra che abbiano qualche problema ste gp3...e volevo pure prenderla io...
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Quote:
per quanto riguarda la chiavetta albero e' legata sempre alla pecca piu' nota di questa motina l'albero motore che va assolutamente sostituito per quanto riguarda il punto 4 non ne sono a conoscenza di questo problema, di cosa si tratta? |
gp3
chi riesce a trovare le corone per a gp3 reverse r. o un modo per poter allungare i rapporti?
Saluti |
Quote:
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guida gp3
Sarei curioso di provarla questa gp3 ... la guida com'è?
Ciao |
Ultima News
Ultima News, A Proposito Di Cerchio, Nella Mia Appena Presa La Catena Passava A Pelo Della Gomma E Non Capivo Cosa Poteva Essere Successo, Poi Due Giorni Fa', Guardando La Mia Da Dietro, Paragonata Ad Un Altra G1 Ho Notato, Che Solo Nella Mia La Catena Pelava La Gomma ?? Non Ci Crederete Ma ... Sti ***** Di Cinesi Hanno Montato Il Cerchio Al Contrario, Cioe' Hanno Messo La Corona Sulla Posizione Del Disco Freno Ed Il Disco Nella Corona, Cosi Il Cerchio Era Lontano Dalla Gomma Ma La Corona Quasi A Filo ????? Di Cosneguenza Le Ruote Non Erano In Asse, Questa E' Solo L'ultima Di Una Lunga Serie.....
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Quote:
come hai fatto a capirlo per il senso dei raggi? |
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