...forse a causa dei guidamolla deformati dal calore

puo essere quelle cinesi fanno schifo

quale guida? ce ne sono diverse, alcune n vanno decisamente bene per queste frizioni...

problema risolto! un perno del carter motore usciva fuori di un millimetro e toccava la campana quel tanto che non gli permetteva di ruotare

:1st:

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la cosa strana che hai gia rodato la frizione eheheh

si però poi mi son fatto una passata per tutte le viti, per stringere quelle svitate, dato le eccessive vibrazioni, e sicuramente ho avvitato troppo! :doh::doh::doh:

metti il frena filetti

no, meglio nn metterlo. poi le sviti 3 volte e hai spanato tutto

personalmente il trenafiletti lo uso solo su:
viti che tengono stopper e lamella
vite volano
vite frizione.
c'è chi nn lo usa nemmeno li.

per n far svitare le viti bisogna usare bulloneria di qualità (12,9kg/mm2) e rondella piana e spaccata o zigrinata.
in questo modo ho smesso di stringere le viti, n si allenta + nulla e filetti salvi! :si:

in teoria e lo dice anche ali baba bisognerebbe mettere elicoil in tutti i filetti e mettere rondelle spaccate io personalmente metto le rondelle e dove si puo l'elicoil