Io per ora ho fatto questo:

-cambiato tutte le viti che tolgo...
-cuscinetti SKF... visto che li ho aggratisse...:p
-ho rifatto i vitoni ruota ed i distanziali...
-carburatore dell'orto SHA 16-16 con collettore zocchi e filtro conico
-accelleratore rapido con nuovo filo senno' nel dell'orto non lo montavo
-frizione due masse regolabile cinese... ho appena finito di fargli fare l'intaglio chiavetta poiche non ce l'aveva mentre il mio albero ce l'ha... questa sera la provo ma mi pare un po duretta
-avviamento tutto in alluminio

Ora volevo pero attaccare decisamente il motore...

per lo scarico meglio la jetpro o quell'altra di cui ora mi sfugge il nome... gas qualcosa...

ciao

Raffaele

tecnigas... ed è meglio lei ;)

assolutamente no...la jetPro cinese schifosa...si è dimostrata meglio anche della zocchi...
per valerioemme si ho fatto così...

dici sul serio o skerzi piggy???
cioè, non era x parlar male della jetpro... ce l'ho e va bene così... ma tu mi dici ke va addirittura meglio di una zokki???

ok piggy.. che mi dici del carter? lo hai toccato? ed il pistone? hai accorciato il mantello posteriore?

ke getto hai sul 15/15?

vabbe...allora complimenti..per la mini!

Beh, complimentoni...però urge un filmato...e una prova al banco per vedere quanta potenza sviluppa il mostro...visto che sembra un lavoro davvero fatto bene potrebbe servire da riferimento per la potenza raggiungibile con una cina ad aria...
:si: :si: :si:

un 73 allargato perche'con il 75 era grassa con 72 magra,un meccanico mi ha fatto il lavoretto.una quasi bomba

piggy mi dici che getto monto sul 15?
ho chiuso il mio blocco ieri sera ed è molto simile al tuo e devo dire che anche io mi sono trovato molto soddisfatto