scusa x la domanda da chi le hai prese?

polini?

erto ke può rendere il carburo ma se devi fare travasi e carter e montare marmitta, tanto vale nn cambiarlo fintanto ke nn decidi di apportare tutte le modifike dovute...NN credete?:lol:

Sulla rep blata si :si: Quando si decide di elaborarla si tira giù il motore e si fà tutto :si:

Le lamelle in carbonio le vende Lingua qui sul forum, ma non so se ne ha ancora, puoi chiederglielo.

http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=8322

Prova qui.

x i lavori sl motore sn pienamente daccordo se va aperto tanto vale sistamare il tutto!:si:




ok grazie!:si:

Ho capito....... devo tirare giu il motore, raccordare i carter (non so manco che vuol dire), allargare i travasi, luce di scarico..... faccio un pò di danni e poi cambio cilindro!

guarda qui:

http://www.minimotovrforum.it/showth...a+raccordature

No no no...... se non sai dove mettere le mani non allargare niente, faresti solo danno..... raccordale e ripulire si, ma non allargare niente.
Anche perchè allargando troppo i travasi si perde di potenza (diminuisce la pressione dei fluidi nel carter).

Però nella sezione guide, non c'è come si raccordano i carter, quindi come faccio? Se la porto da un preparatore, mi si prende la metà di quanto ho pagato la mini. Certo che se non ci sai mettere le mani conviene davvero prendere un'italiana!