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carina
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bellina...=)
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-Comodità senza dubbio -In alcune tocca lo sterzo devi fare qualche modifica -La moto raffredda meno Per questi motivi diciamo che la c1 è diventata naked guardati in giro e vedi quante sono con la scocca ben poche...poi chi ci gira nel piazzaletto di casa magari la mette hahahah ma in pista sulla c1 te la sconsiglio vivamente. P.S. compra un kit per vetroresinare il codone(da bricofer 19,90) sennò alla prima caduta lo spacchi :si: e metti un sileziatore come si deve, se nn vuoi comprare uno tra i soliti e risparmi soldi.... il dig marmitta scooter è ottimo garantito(magari ne hai uno vecchio in casa) :moto: |
quando riempi la vaschetta devi fare lo spurgo.
ci sono delle guide sul forum. occhio perchè è molto importante. ciauz |
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http://www.minimotovrforum.it/guide-...aggiorato.html |
ragazzi ero al mare....sono tornato ora ora...
cmq per il radiatore guarderò la guida.... Lello7 per la carena dietro mio papà essendo carrozziere aveva già pensato alle cadute e difatti ha gia rinforzato il tutto con la vetroresina! =) |
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Io prima di mettere in moto inclino la mini un po' in tutte le direzioni finchè non escono più bollicine, rabbocco, metto in moto, do qualche sgasata, rabbocco e chiudo. Dopo il primo turno in pista di 5 minuti esco e controllo il livello ed eventualmente aggiungo ancora acqua. |
ok grazie Max'77 !
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ragazzi aggiorno le foto della mini...con le modifiche da voi consigliate apportate!
-tubi radiatore invertiti e tolta la "brodaia cinese" sostituita con acqua distillata!:lol1: http://img34.imageshack.us/img34/8708/1000815c.jpg -aggiunto qualke adesivo...non troppi perchè non mi piacciono...con una sella tutta improvvisata(lavori in corso!) :lol1: http://img249.imageshack.us/img249/3180/1000814b.jpg |
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