ecco trovato il problema ho aperto la frizione e ho visto che uno dei due pattini avevo perso lo strato di amteriale che si attacca alla campana spezzandosi di netto a cosa è dovuto questo ad un surriscaldamento della friz oppure è una classica cinesate ora che frizione mi consigliate?

se sono le molle non slitta e attacca piu' bassa...:nono:

secondo me sei stato sfortunato o era tarata malissimo la frizione. lo scollamento puo' avvenire anceh con ben piu' blasonate frizioni. io mai avuto problemi in 4 mesi che la guido in pista ammazzafrizioni

ke volete che vi dica si è scollata e spaccata domani vado a prendere una frizione nuova quale mi consigliate tenendo conto del rapporto qualità presso?

scusate era prezzo

ok,ma non al punto tale da non far prendere giri al motore

Aspetta prima di comprare la frizione. A me mi è capitata la stessa cosa ed è stata risolta coprendo il filtro dell'aria per 4/5 o per 2/3 con del nastro di carta.Credo che sia dovuto ad un eccesso di aria nel sistema. Perdi della benzina da sotto l'accensione?

la mia frizione è andata l'ho smontata ieri e s era scollato il ferodo è da cambiare cmq ho perso 2 o 3 gioccie dal carbu poi ho stretto la vaschetta e ora nn perde più

Anche io ho oggi ho tolto la campana ed ho allentato le molle (ho ruotato le brugole di 2 facce) solo che la provo domani perchè sia il frena filetti cinese che un errato allineamento della ruota posteriore mi hanno fatto perdere tempo.
Domani do una sistemata alla ruota posteriore, dato il disco del freno preme su una pasticca, allento un po la catena (l'ho tirata troppo :D) , faccio qualche giro e vi dico se la situazione è cambiata.

ragazzi a volte puo essere la progressione magra percio io proverei anche alzando lo spillo(tanto non costa nulla) io avevo lo stesso prob e monto frizione zpf in carbonio e campana zpf in acciaio temperato con dissipatore di calore.... quindi prob di frizione non ne avevo ma a caldo era ferma...ho alzato lo spillo aumentato il getto max di 2 tacche e la mini di colpo si alzava...percio provare provare e provare prima di buttare soldi inutilmente(anche se la frizia va cambiata come prima cosa insieme alla candela)