Facciamo chiarezza,perchè è sempre la stessa storia...

1- I banchi prova a rulli non danno una potenza veritiera in termini assoluti,sono strumenti per le comparative

2- non è detto che ciò che da in output il banco sia veritiero,bisogna saperlo interpretare e questo dipende dall'esperienza dell'operatore.
Se,inoltre,non si tengono più parametri costanti possibili (pressione gomme,temperatura gomma post.,carico delle cinghie,peso sul mezzo,ecc..) le prove non sono attendibili.


Ho qualche riferimento,se non ricordo male,con quel banco per poter dire,che,più o meno,13cv è la potenza di un motore pressochè di serie o sistemato un attimo.

PS: io ne leggo ben meno di cv,comunque ;)

e vai di cavalli solo 13 anzi , meno di 13 .................................................. ...............

Ma perchè quando scrivete ragazzi non siete chiari invece che allusivi?

Come è ho scritto,ogni banco prova a rulli è un caso a se...non sono fatti per dare un valore assoluto di potenza,magari c'è chi si avvicina più chi ci va anche abbastanza lontano,ma non è quello il punto. Sono strumenti fatti per la comparazione,se si sanno usare. Cosa non scontata,non sapete quante prove ho visto fare nei modi più strambi da persone che non ne hanno la competenza perchè,dal mio punto di vista,per saper interpretare un banco bisogna essere necessariamente dei buoni motoristi prima di tutto...ma non è sufficiente.

Sul banco su cui hanno effettuato la prova 13cv è quasi la potenza di un buon motore di serie...o appunto sistemato un po'. All'utente direi che interessava sapere quello. Nessuno ha detto che un motore 50cc più o meno standard fa 13cv alla ruota come dato incontrovertibile...e di certo non lo direi io,che sul mio banco vedo potenze ben diverse ;)

Darti una risposta sarebbe come vincere al lotto!!!
Direi ke la spiegazione esatta e più ragionevole è quella ke ti ha dato Simone :si:
A mio parere un BUON MOTORE è quello ke ti permette di abbassare i tempi rispetto a quello ke usi solitamente...il resto son baiocchi!!!

avrei potuto cercare ancora qualcosa in termini di potenza massima,ma non era mia intenzione,in quanto con oltre 100 kili da portare in giro,il motore deve avere un buon tiro per non disintegrare frizioni a go go visto che non cadono dal cielo....

a chi lo dici!! avrei provato a seminar la massette e vedere se veniva su la piantina ma non credo sia un'ottima idea!!:lol1:

Ci vediamo domenica a codogno?

bella mau!:si: