Quote:
Originariamente inviata da revolver147
(Messaggio 1014628)
metti un 16/16 sha facile da carburare. costa poco e va benissimo sulle cina ad aria....
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straquoto... è più che sufficiente un sha 14 pari, ma se proprio vuoi esagerare non andare oltre il 16 sha... poi, se i carter non sono mai stati toccati, e neanche i travasi del cilindro, difficilmente ti serve un carburatore più grande del 14... tieni conto che più è lineare la sezione di alimentazione (carb > collettore > lamellare > carter > travasi) meno perdite di carico hai nei condotti... se hai un'immissione nel carter come una nocciolina è inutile un carburatore grande come un'anguria!! idem se hai un travaso minuscolo è inutile massacrare i carter, tutto deve essere dimensionato con criterio!!! (stesso discorso vale per il 21 sulla DM)... :smt124
:si: |
