QUANTOOOOOOO??????????? DUECENTOOOOOOOO??????????

Ma se nuova TRE ANNI FA (!!!) l'ho comprata compresa di spedizione 180 euro!!!!!!!!

Che cùl ... di Lucky 7 "2006" ne ho una intera più un altro telaio di Lucky 7..

Lo so che il prezzo è lo stesso di qualche anno fa, forse perchè non se ne trovano molte ora.

è diventata un oggetto cult :lol1:

sono stato un po' impegnato,
ma domani, cioè oggi in giornata posto una foto..
in effetti ero rimasto sopreso quando per la prima
volta smontai il cilindro e lo confrontai con quello
di mio fratello e con tutti i cilindri cina aria
che ho visto finora..

strano che non esista un BB con quello stampo

ecco la foto..

http://img269.imageshack.us/img269/6007/foto0166ks.jpg

questa conformazione mi garantiva una bella accelerazione(vedi inclinatura travasi) in
uscita curva, una progressione migliore rispetto agli altri originali..
la pecca è che lo squish è davvero troppo alto (vedi in alto del cilindro
in prossimità della cupola che c'è un bordino sporgente verso l'interno
che segue tutta la circonferenza della camicia del cilindro, è un bordino
di circa 2mm di altezza-- questo è lo squish oltre il quale non posso spingermi) e
per utilizzare al meglio questo cilindro mi servirebbe qualcuno
che mi tagliasse la testa (del cilindro:lol1:) e quindi tornisse
per darmi la possibilità di montare una cupola decente(tipo big bore testa scomponibile) .

Vai vai, che se diventa come il vino me la tengo ancora qualche anno e troverò il furbo che me le prende a 1000 euro ciascuna :rotfl:

bellissimo, sarebbe proprio quello che mi serve...
per tagliarlo basta un tornio...

in effetti è una soluzione davvero
intelligente quella dei travasi sdoppiati..
uno lavora di piu per la coppia-accelerazione,
l'altro per l'allungo..
ma a roma che ci sono tante lucky 7,
possibile che nessuno abbia un cilindro così?
vero è che ci sono differenti forniture per
quel che riguarda la distribuzione delle mini, quindi anche per
la lucky..
io la comprai in germania, ormai 2 anni fa..
mi chiedo a che cilindro originale si siano ispirati..
sarebbe da mandare in produzione questo cilindro con le giuste
modifiche di cui parlavo (tra le altre cose bisognerebbe fare un piccolo
ritocchino col quiksteel al fondo dei travasi), è sicuramente una
base intelligente..
insomma c'è della logica in questa particolare
conformazione

parlavo proprio qualche tempo fà con la persona giusta sulla possibilità
di mandare il mio motore con cilindro da scooter a far "ricopiare" in cina
per averlo a basso costo per tutti,
ma lo scalino da superare è la quantità, bisogna essere certi di venderli.
Stesso discorso per quel GT, sarebbe fattibilissimo,
ma poi si vendono?