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fast-85 06-07-09 21: 59

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 960812)
magari sta pensando che gli state proponendo una minimoto cinese ....daltronde blata nn e' molto conosciuta !!!!

non e' la prima volta che sento dire " mamma mia come fa forte quella c1 " :rotfl::rotfl:

no no tranquillo la conosco bene la blata so' che non e' una cinesata ;
il fatto che la escludevo e' una questione di rarita' ,
nel senso di trovare pezzi !
so' benissimo che la blata e' anche lei diffusa ma non quanto grc/polini/dm , parlo sia per ciclistica e per motore , non perche' non la reputo buona ma
principalmente per il motivo sopra elencato!

io comunque sono alto 1.75 e peso circa 62 kg

mercurees 08-07-09 12: 41

Quote:

Originariamente inviata da fast-85 (Messaggio 961322)
no no tranquillo la conosco bene la blata so' che non e' una cinesata ;
il fatto che la escludevo e' una questione di rarita' ,
nel senso di trovare pezzi !
so' benissimo che la blata e' anche lei diffusa ma non quanto grc/polini/dm , parlo sia per ciclistica e per motore , non perche' non la reputo buona ma
principalmente per il motivo sopra elencato!

io comunque sono alto 1.75 e peso circa 62 kg

ti quoto senza togliere niente a nessuno per un amatore il motore base polini è il max perchè monta pezzi FIAT...hai una disponibilità e scelta di pezzi non indifferente anche tra l'usato....


ciao

Il Matto X DM 08-07-09 13: 28

:si:Io ti vorrei dire na cosa...io fino a 1 settmana fa avevo la 910 come te...poi sono passato a dm...e ti diko..ke ho provato molte moto..polini..grc..blata..cinesi....
ma come DM nn ce nnt...qnd se devi prendere una moto nn per fare gare la dm è quella per te.
Ciao mattia.

Dominik 08-07-09 13: 54

Quote:

Originariamente inviata da saxfast (Messaggio 960777)
prenderei una blata b1, si trova sui 1000 euro, ed è praticamente il doppio della tua 910...la 911 rimane comunque piccola, la rr, ormai è il modello vekkio a quel punto prenderei dm, ke più o meno è sempre uguale....
ciauz


cooosa la 911 piccola????l hai mai provata????
io l ho avuta per 2 anni ed e la mini piu comoda che c e ci puoi fare gli endurance senza sentire il minimo dolore alle gambe,la ciclistica e ottima anche se un po datata e sempre una mini molto valida ,io mi ci sono divertito un casino ti regala grandissime soddisfazione te la cosiglio purche la trovi a poco!!!!!

Dominik 08-07-09 13: 58

la rrz come misure e come la 911 ,te lo dico perche le ho provate tutte!!!!
sulla 911 l ammortizzatore di sterzo lo monti come sulle altre senza problemi!!!!
io con la 911 ho imparato tantissimo,e una buona scuola!!!

saxfast 08-07-09 14: 06

sinceramente non l'ho mai provata.....
ma a okkio e a detta di tutti è la + piccola.....

Minimotardista 08-07-09 14: 30

Quote:

Originariamente inviata da saxfast (Messaggio 962316)
sinceramente non l'ho mai provata.....
ma a okkio e a detta di tutti è la + piccola.....

Saxfast... Tu confondi la 911gp3 con la 911.... Noi stiamo parlando della 911, quella vecchi vecchia con il telaio monotrave in alluminio.... Invece la 911gp3 è quella con il telaio in traliccio di tubi.....

saxfast 08-07-09 15: 18

avete ragione....
scusate...

fast-85 08-07-09 15: 37

si si quella che dico io e' la 911 con telaio in alluminio ;

ttmen 08-07-09 16: 39

la 911 ne ho avute 3 e tuttora ho una ciclistica da vendere
che dire è una poltrona viaggiante,davvero troppo troppo comoda
x quanto riguarda le grc prodotte fino al 2007 è un po scomodo l'appoggio dei piedi e ciclisticamente sono un po dure da buttare in piega ma camminano davvero sui binari
tutt'altro x la rrz appoggio dei piedi immediato anche x i + alti ios tesso sono alto 1,82 x 70 kg e non faccio alcuno sforzo a metterci su i piedi,fino ad ora la trovo la moto + comoda e + efficace in pista pur possedendo sia grc che dm.
x la dm io ho una 2008 e devo dire ke è comoda anche se l'appoggiod ei piedi è un po difficoltoso x me e poi vabbe in pista è sempre dm ovvero ottima manegevolezza telaio morbido e tutte le qualità che in molti già conoscono
ti raccomando di non sottovalutare come scelta anche le zpf 205 206 207 mezzi validissimi tra l'altro e che si trovano a buoni prezzi jn commercio,a mio parere non hanno nulla da invidiare a italiane + blasonate
stesso discorso vale x le stamas,gran mezzi senza ombra di dubbio.
ho tralasciato il mio parere su bms pasini e blata xkè sono un pelino meno diffuse e quindi + difficili da reperire sul mercato usato


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