Però volevo chiedervi anche un'altra cosetta: Se tolgo tutto, il pistone ha meno cilindro in cui scorrere qundi non c'è il problema che si possa impuntare nella risalita verso la testa?

ma anche sulla mia gp3 replica reverse polini c'e' questa sporgenza,il problema e' che non sono convinto di toglierla e basta. voglio dire che sarebbe meglio avere una guida dettagliata per non incorrere in problemi futuri.

Giusta osservazione, ma guarda che non togli mezzo pistone........... ci sarà qualche millimetro da tagliare.
Tranquillo, una vole montato lo segni e tagli e se non ti fidi metti le foto del pistone on il segno e falle vedere sul forum..... vedrai che anche altri ti diranno che si può fare