il discorso delle molle va ovviamente visto di pilota in pilota , quello che va bene per uno potrebbe non andare per un altro.....
io peso 75 kg e con il 50 bzm sto provando a girare con le molle blu e sembra che mi trovo meglio (prima usavo le rosse ) perchè la frizzia attacca meno decisa e posso aprire il gas moolto prima .....
comunque a prescindere dallo stile di guida , di base c'è da dire che con il tuo peso di 53 kg secondo me le molle rosse sono esagerate!!!!!!! i ti consiglierei di stare sulle blu , ma piuttosto che le rosse tornerei alle gialle (anche se sono un pò morbide ..in genere le usano i bambini ) ......poi ti regoli con l'attacco della frizione , al limite per farla attaccare + decisa anche con le molle morbide ci metti i pesetti...

i guidamolle li trovi bruciati perchè cuoci la frizione , la fai arrivare a temperature troppo alte......dovresti accorgerti mentre giri dell'odore di bruciato ...

che masse usi?

Anch'io peso sui 50 e ho sempre usato le molle rosse,ho provato quelle gialle,blu ecc ma non le ho subito scartate perchè pesando poco se la frizione non scivola un pò non riesco a guirdare.secondo me se hai gremato i guidamolle significa che la frizione era attaccava troppo in alto

lubrifica anche i perni dove scorrono le massette,lima i guidamolle ogni uscita ,usa le molle gialle pesi poco comunque se slittano vuol dire che qualcosa non va,dagli anche con la carta vetrata sulla campana!!!!