conclusione..... non e' un gioco.!!!!.. lasciate fare a chi ne sa' qualcosa di +!!!

il volano puo' essere comodo se si adoperano benzine speciali che danno meno problemi termici,con quelle normali non se cava nulla a meno che non vi mettiate a spostare tutta la messa appunto del motore,e sono cavoli per carburarlo :nospam:

il mio preparatore ha lavorato il mio di volano...
sto zocchi nn so a quanto possa servire

Beh io ho la testa dura e mi sa ke lo proverò lo stesso!almeno adesso so a cosa vado incontro e mi comporterò di conseguenza, anche se sinceramente sperao fosse meno problematico!!!

con la carburazione a posto, l'RDC non esasperato e la percentuale di olio giusta anticipare e posticipare di 2 max 3 gradi MISURATI con il goniometro si puo' fare, ed hai dei discreti benefici nelle piste lente ( anticipare ) e nelle piste veloci (posticipare).

Ovviamente in relazione ad altri parametri del motore...............