![]() |
x scara... potresti scannerizzarmi o riportarmi scritto qst tuo foglio?????
x micito, dove li trovo le tarature originali della casa su internet??? grazie |
allora ragazzi nuovo problema..... ho smontato, pulito tutto, ho messo come diceva ema la vite dell'aria a 1 giro e mezzo, getto max 100, e spillo all'ultima tacca in basso.....allora cosi in accelerazione lòa moto non prende i giri e spara..... variando la posizione del segher dello spillo, le cose peggiorano xk la moto si spegne......aiuto grazie
|
portala da un meccanico :)
|
Quote:
scherzo nn è altro che un foglio scritto a mano: data - getto minimo - getto max - tacca spillo - giri vite - descrizione comportamento 26-02-09 15 82 3 1.5 affoga e candela nera questo è un esempio che ho scritto a caso nè Quote:
se nn hai voglia e passione di perderci del tempo e nn hai calma e pazienza allora vai da un mecca ;-) |
occhi che non ti tiri aria dal colettore, che filtro monti? anche quello incide.
|
monto un bel filtro a cono con curva a 45 gradi
http://www.ciaocrossclub.it/root/dis...alossi%201.jpg questo solo che è con la curva a 45 gradi .... |
Quote:
|
allora il problema che hai è una carburazione troppo grassa il che vuol dire che se provi la moto senza filtro vedrai dei miglioramenti, allota che fai metti il seeger dello splillo al centro e incominci sicuramente con almeno 20 punti in meno di getto del max quindi partirei con un bel 80 o 82 e giri 1 e mezzo la vite dell'aria.
Ovviamente tutto questo con il filtro che monti. Calcola che ogni tacca di spillo vale quasi 5 punti di getto del max,esempio: se ho un getto del max 100 e il seeger sta al centro avrò un getto pari a 100 se alzo di una tacca il seeger smagrisco di quasi 5 punti quindi avrò un getto pari a 95, se invece abbassto il seeger ho un getto di quasi 105.Spero di essermi spiegato abbastanza bene. P.s. se fate gare sopratutto in ambito sterrato mi raccomando se avete una tipologia di filtro,esempio il classico filtro a spugna piccolo, e capita che tra una qualifica e l'altra dovete cambiare il filtro perchè lo avete lavato ne dovete rimette un altro uguale in dimenzione e materiale quindi se comprate un filtro prendetene direttamente due. Spero di esserti stato di aiuto |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21: 15. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it