se famo la categoria stock io e miniricky!speriamo però che ci siano abbastanza iscritti!la mia paura è quella! Che con 2 categoria è difficile raggiungere un numero adeguato!

il problema e' che con i motori che avete voi non potete fare la stock , dovreste montare il cilindro chiuso e il carburatore originale .
la mia e' gia pronta :rotfl:

ma per la stock si può lavorare la travaseria?

certo !!
la lavorazione interna e' libera , ma sempre con componenti cinesi .
in questa categoria contera' molto , la mesa a punto ed il MANICO !!! :si:

scusa rm ma non si parla sempre di pezzi cinesi!?
il bb e l'albero so' cinesi!! e persino il carburatore nostro e' cinese!! e' un replica dell'orto!! anche perche non penso che ci siano tanti con la mini ad aria tutta originale!!!! sono piu' quelli con la mini con big bore ecc.. io pensavo che nella open fossero ammessi tutti i pezzi tranne i carter!!! quindi motori tdr super elaborati!!
e nella stock le mini con i bb lavorati carburatori e marmitta ecc....
secondo me sarebbe meglio cosi'... vabbe' allora vorra dire che faremo la categoria open.... e ci faremo bastonare!!!

mi piace l'idea di utilizzare i componenti originali, carburatore cilindro e marmitta...

guarda trovi tuto qui :
http://www.minimotovrforum.it/ritrov...2009-a-14.html

sarà mooolto combattuta la stock....

Secondo me non sei tu che ti devi proccupare ma sono altri che devono superarti e visto l'ultimo campionato non sarà facile con il missile che te ritrovi con tutte queste possibilità
di modificare ci sarà da ridere vedrai fermo restando che sono daccordo con te vedrai non sara facile batterti visto che erano in tanti con le stesse tue modifiche sotto e non riuscivano a starti dietro regolamento nuovo stimoli nuovi:
Ciao