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Originariamente inviata da henrythebest
(Messaggio 822339)
io gli ho già messo il carburatore da 15,la frizione a masse rotanti con molle rinforzate, motore a fasce elastiche in materiale duro così non perde compressione avviamento in alluminio ,attacchi ruota e pinza freno in lega
siccome nn sono molto bravo con le viti un meccanico se gli porto tutte le viti me le cambia?
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Vedo che nessuno menziona le saldature del telaio, ma se già si smonta la mini è sciocco non farle ripassare, almeno l'attacco superiore del motore, che quando girerà di più per via delle elaborazioni sicuramente non reggerà: qui più che ripassare le saldature conviene aggiungere qualche rinforzo che irrobustisca la zona, altrimenti poi si stacca, non ve ne accorgete subito e con le vibrazioni va a p... anche il carburatore che si spezza sull'attacco del collettore.. |
