Se il cuscinetto C3 ti balla prova a metterne uo normale,vedrai che non balla piu,perlomeni non devi buttare il carter

se avessero fatto il carter in pezzo unico sarebbe durato ancora meno perchè l'alluminio è molto piu morbido dell'acciaio del cuscinetto e si mangia facilmente

si esatto sembra ke ci sia dentro un fermo ..
togliendolo credo che venga via il blocco intero ...

se non sbaglio mi pare di aver visto parekki carter neri , quelli ke montano sulla grc di serie...
ecco quelli all'interno sono fatti in maniera diversi ...
il carter è unico ....
mah ... cmq vabeh, lo cambio anke se girano veramente le palle.... buttar via 55 euro cosi ...
proverò a farlo saldare , ma se nn riesco a togliere il pezzo dal carter non posso lavorarci

anche negli zocchi non c'è se non sbaglio... ma penso che se l'han fatto così il motivo è quello

ma non è ke magari lo vendono come ricambio ?
ma rimane cmq il fatto ke se nn riesco a toglierlo , nn posso cambiarlo :)

ma neanche a caldo?

non so se mi sono spiegato bene ...
quella parte si muove e parecchio . Diciamo che balla di un paio 2-3 millimetri per lato ....
solo ke non si togli perkè credo sia attaccata tramite quel bukino ke s vede nella foto ...

vai in un centro di retifiche che ti fan tutto loro ;-) tolgono via quel pezzo e per interferenza te ne fai mettere uno in acciaio e che sia centrato!
comunque se non sono lad*i, e' un lavoro da una quindicina di euro:si:

ah portagli anche il cuscinetto da accoppiare!