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allora avvita un pò i dadi(io gli darei un bel giro) qnd ho rodato la mia frizione l'avevo sentatta in modo che attaccasse a 6000 g |
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Ho già aperto una discussione in merito :
Ma ho ricevuto solo una risposta ; Qualcuno ha montato la frizione BZM sulla R-Blata ? |
no mai provata forse heavy ma non sono sicuro se ha una blata anzi mi sembra di no
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no, heavy da una 911r, anche se di è rimsto poco.
Cmq non dovrebbe cambiare molto, solo che la tua mescolaè più tenera e lavora a temp più basse se non subito si brucia, cmq ti consiglio in tutti i casi una campana autoventilata. |
Mess. originale di Dorakiki77:
il nuovo modello della frizione bzm non ha i 2 dadi dietro ed è completamente paitta come quella zocchi,io l'ho presa da GMmoto e ve bene,probabilmente ti hanno dato un vecchio modello,anche perchè ora hanno cambiato e migliorato i materiali delle massette. eccoti la conferma che il tipo nuovo monta. |
la frizione originale era a26 mm ora ho stetto 7 faccette di dado è a 24,8 e attacca a 5500 giri mi sembra un po bassa anche per il rodaggio che ne pensate di 6500 7000 per il rodaggio
ciao |
strano la mia a 25mm attacca a 10'000rpm........
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la tua mi sembra un po alta
ma perchè non mi dici se va bene 6500 7000 per il rodaggio invece che dirmi che la tua attacca a 10000 ultimamente mi dai risposte incomplete che mago fast sei o stai perdendo la testa anche tu,2 giorni che sono a casa che faccio spola tra camera e bagno maledetta influenza intestinale .....attenti è in giro e la prendete dai bambini ,infatti il mio lo ho buttato fuori di casa per un paio di giorni cosi' impara a passarmi l'influenza ;) ciao |
:D:si sui 6500/7000 va bene per rodarla,fai 3 giri e ti fermi,lasci raff e altri 3 giri,e ti fermi,lo fai per un po di volte,(piu fai meglio è)e poi inizi ad alzarla a poco alla volta girando in pista,ti fermi e la riregoli,giri e riregoli fino a settaggio ottimale cosi è rodata gradualmente senza friggerla ;)
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