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X non sbagliare prendi una ita con un 40.
Se non cerchi prestazioni, la puoi flangiare o montare un carbu + piccolo oppure gli metti il filtro aria del ciao piaggio... :smt146 Le strade x depotenziare un motore sono infinite... :smt150 :smt139 |
per esperienza...prendi quella con piu pezzi italiani perche cosi facendo risparmi soldi e salute :smt146
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nooooooooo giorgio ti sei fatto la zpf????????
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