per il tuo peso...sarà stato alzato troppo lo scarico:smt132

forse ho trovato!!!! mi è venuto via un seiger che tiene fermo il pattino della frizia! puo' essere quello?

dubito... a me è capitato di romperne e non accorgermene se non alla vista

alllora domani provero' ad alzare ancora la frizia al max la brucio!!! peso 80 kg con la tuta ora ho i grani sulle massette le tengo e li tolgo? ma poi a che servono?

mi sa che ha ragione panzer!!!!

controlla lo squish e dicci quanto e!!!!!!
ma poi il motoe prende giri o va male d appertutto????
cmq per il tuo peso ci vedrei piu un 50 un 40 lavorato va bene solo per fare i tempi,se e stato svuotato sotto ormalo lo tieni cosi!!!!!

ecco la foto della candela secondo via a carburazione come sono messo?

http://img84.imageshack.us/img84/890...e002cc8.th.jpg

[img=http://img84.imageshack.us/img84/8904/immagine002cc8.th.jpg]

e anche te se non usi la macro non si capisce un cavolo, comunque sembra a posto

ma il motore va bene volevo solo sapere se 15100 era giusti o scarsi e cosa fare per uscire meglio dalle curve, se era questione di frazie o di carbu

se non esci di curva come puoi pretendere che prenda il max dei giri?

io la frizione la faccio attaccare a 9400\9600 per la 2 masse e 9800 \10000 la 3 masse altrimenti non esco

lo sento che sono al massimo perchè fa taratarataratara