| antonio.ditoppa |
27-03-06 11: 57 |
Quote:
Originariamente inviata da lorey
Allora la carburazione non si guarda sul cavalletto, sul cavalletto carburi solo il minimo. Se sul cavalletto l'ergazione è pulita ma in pista hai il sintomo che riferisci al 90 % devi ingrassare o il max o la progressione.
La progressione influisce anche durante l'apertura (anche se spalanchi di botto la progressione conta).
Un vuoto è sintomo di magra, un singhiozzo è sintomo di grassa, purtroppo non sono in grado di spiegartelo a parole....
|
Ok grazie lorey.....nn singhiozza come se avesse un vuoto...per spiegarti meglio come se gli togliessi corrente....ecco il sintomo e' molto simile.
Se spalanco di botto niente problemi, in curva il sintomo nn compare.
Solo su lungo rettilineo c'e' il sintomo.
Inoltre nn mi regge il minimo....lo regge solo se stringo la vite dell'aria ma arriva a 3500 giri.
Ho provato anche ad aprire di + la vite oro ma niente da fare. |
