controlla guarnizioni e paraoli...può essere che con il caldo si dilatino e fanno entrare aria nel motore...smonta frizione e volano e se il carter è sporco sono loro che creano il problema...

Ok! grazie del consiglio!

di nulla figurati

risolto qualcosa?

salve a tutti!!!!!!:si::rotfl:
mi aggiungo anke io a questa conversazione :smt132dato ke ho lo stesso problema:smt155....
se e lo stesso probblema mio :smt127sborbotta solo quando deve riprendere gas:smt127..:smt132
c'e :ad acceleratore max tutto bene, ma al minimo quando parto (riaccelero dopo una curva o nn so):smt132 fa fatica a partire ci mette un bel p'ò di tempo, nn parte diretta:smt127 come parte a motore normale o come partiva prima...:smt132
quindi xke???
ho controllato la candela e sembra tutto ok...
grazie :si:

Lo fa anche la mia...

Dipende un pò dalle lamelle e dal fatto che è grassa a bassi regimi...

Si risolve abbassando lo spillo e avvitando la vite del carbu x la carburazione

Niente da fare!

Dopo aver controllato i paraoli e regolato bene la frizione 8500-9000, NIENTE!

Resta al minimo 1800-1900, ma quando accelero........
a parte che esce una marea di fumo... borbotta... botta tipo esposione e si spegne!

Ieri ho notato "parecchio olio sul collettore della marmitta!:smt132

Dimenticavo................. mi salta anche il contagiri............. praticamente batteria nuova la consuma all'istante........... va a massa la bobina?

secondo me è la fascia del pistone

:si:grazie, ma siccome sono negato e ignorante su ste cose:smt155 x quanto mi impegni:smt127, perfavore mi potresti dire quale :smt132lo spillo e qual'e la vite del carb??:smt132
grazie:rotfl:.

Buon consiglio! infatti anche altri mi hanno detto che potrebbe essere la fascia!
Tra stasera e domani smonto il motore dalla mini, e gli faccio una pulizia al cilindro /testa / pistone , cambiando anche la fascia! Pulisco bene carburatore e scarico, e vediamo se torna tutto a posto!
:si: